Dzień dobry,

Rower zakupiony pod koniec sezonu 2022. Przeserwisowany i w pełni przygotowany do jazdy. We wrześniu w ramach gwarancji wymieniony silnik na nowy. Obecnie ma przejechane ok. 600km, rok gwarancji na ten element roweru. Rower był częściowo oklejony, więc jego stan wizualny jest dobrze zachowany, obecnie jest oklejony na nowo.

Rozmiar: S5, czyli według Specialized L/XL dla wzrostu 178-193cm

Wystawiam fakturę bez VAT.

W ostatnim czasie/elementy odbiegające od seryjnej specyfikacji:

* założony nowy amortyzator FOX RACING SHOX Factory 38 Kashima 170mm
* wymienione opony na nowe Specialized,
* wymienione hamulce na nowe Magura MT7 oraz tarcze Galfer (220mm z przodu oraz 200mm z tyłu),
* nowy silnik od września 2023 oraz manetka zmiany trybów (obecnie przejechane 600km),
* od wymiany silnika wymieniona kaseta oraz łańcuch na nowe Sram GX,
* z przodu zamontowane koło na piaście Hope Pro 4 oraz obręczy DT 511,
* z tyłu zamontowany Cushcore (wkładka antyprzebiciowa).

Opis producenta:

Całkowicie nowe Levo zapewnia niewiarygodną moc do pokonania większej liczby szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy i zasięgu w dowolnym miejscu. To wykorzystanie 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo ustawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie podnosi tę poprzeczkę.

Wszystko zaczyna się od naszego silnika Turbo Full Power 2.2 i Turbo Connect Unit (TCU), które zapewniają Levo płynne i bezproblemowe wzmocnienie Twoich wysiłków — 4x większa moc, dzięki której możesz wybrać gdzie i kiedy chcesz jeździć. Levo pokonuje również ograniczenia jeśli chodzi o zasięg, zwiększając wysiłek nawet o pięć godzin na szlaku. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowana konstrukcja ma 150 mm skoku specjalnie dostrojonego tylnego zawieszenia i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę. Ponieważ na koniec dnia liczą się wrażenia z jazdy. Uwierz w to.

Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej mil, więcej zabawy. Wyposażone w bezproblemowy napęd SRAM SX/NX, poskramiające szlaki zawieszenie Rock Shox i lekki, wytrzymały zestaw kół, zupełnie nowe Turbo Levo zapewnia więcej wszystkiego, co kochasz w jeździe po szlakach.

W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.1, akumulator 700 Wh i zaawansowana jednostka sterująca MasterMind Turbo zapewniają najlepsze osiągi w swojej klasie: moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, czyli nawet pięć godzin jazdy, która jest dłuższa i szybsza niż kiedykolwiek wcześniej.

Jednostka sterująca MasterMind Turbo to twoje centrum informacyjne z konfigurowalnym wyświetlaczem zawierającym wiele danych, np. poziom naładowania baterii. Posiada on również nową funkcję MicroTune, która kontroluje dostarczanie mocy w odstępach co 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, i dokładnie taki styl jazdy, jaki chcesz.
Specjalna konstrukcja typu "mullet" z kołem 27,5" z tyłu i 29" z przodu zapewnia zwinną jazdę, dzięki której prześcigniesz inne rowery e-MTB. Obszerny kokpit poprawia twoją pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.
Levo oferuje sześć różnych ustawień geometrii, które pozwalają doprowadzić do perfekcji jego osiągi niezależnie od stylu jazdy i terenu. Kąt główki może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm.
Skok tylnego zawieszenia w Levo to 150 mm, co oznacza, że pochłania ono zarówno drobne nierówności, jak i ogromne dropy, a przy tym oferuje niewiarygodną reakcję na pedałowanie i przenosi moc na podłoże z pełną wydajnością.
S-sizing w Levo bazuje na tym, co ma znaczenie - wzrost i styl jazdy użytkownika, a nie długość nogi. Sześć rozmiarów, wszystkie o podobnych długościach główki ramy i przekroku, pozwalają wybrać ten, który najlepiej pasuje do Twojego indywidualnego stylu. Im mniejsze oznaczenie "S" tym rower będzie bardziej zwinny i zachęcający do zabawy, podczas gdy większe rozmiary "S" zadbają o większą stabilność podczas jazdy w dół z dużą prędkością.

Specyfikacja:

• Mostek - Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• Siodło - Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• Owijka - Specialized Trail Grips
• Kierownica - Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
• Sztyca - X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Frameset
• Zacisk sztycy - Alloy, 38.6mm
• Rama - FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Wheels & Tires
• Tylna piasta - Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
• Przednia piasta - Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
• Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
• Szprychy - DT Swiss Industry
• Tylna opona - Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
• Obręcze - Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• Dętki - Standard, Presta Valve
• E-Bike - Wiring Harness Custom Specialized wiring harness
• Ładowarka - Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
• Motor - Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
• Bateria - Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
• UI/Remote - Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
• Damper: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
• Widelec - FOX RACING SHOX Factory 38 Kashima 170mm
• Mechanizm korbowy - Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
• Manetki - SRAM GX, trigger, 12-speed
• Tylna przerzutka - SRAM GX Eagle, 12-speed
• Łańcuch - SRAM NX Eagle, 12-speed
• Zębatki - SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
• Kaseta - Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Brakes
• Tylny hamulec - Magura MT7 oraz tarcze Galfer
• Waga: 22.5kg