Rower elektryczny miejski Schiano E-Ride 48cm 28" 10,4Ah 250W 
F.lli Schiano E-Ride 28" to nowoczesny rower elektryczny typu trekkingowego, idealny do codziennych dojazdów oraz rekreacyjnych wycieczek. Łączy w sobie komfort, niezawodność i funkcjonalność. Wyposażony w mocny silnik ANANDA, wydajną baterię oraz 21-biegowy napęd Shimano, zapewnia płynną i wygodną jazdę w każdych warunkach – zarówno w mieście, jak i poza nim.

Dzięki dodatkowym akcesoriom, takim jak bagażnik, błotniki, oświetlenie LED czy wygodne siodełko Selle Royal, rower jest w pełni przygotowany do codziennego użytkowania.


Najważniejsze cechy:

Silnik ANANDA 250W (40 Nm) – zamontowany w tylnej piaście, zapewnia płynne wspomaganie jazdy.

Wyjmowana bateria GREENWAY 36V 10,4Ah (374 Wh) – zasięg do 90 km w trybie ECO, ładowanie w 5–6 godzin.

21 biegów Shimano Tourney / Altus – gwarancja precyzyjnej zmiany przełożeń.

Amortyzowany widelec – większy komfort podczas jazdy po nierównościach.

Lekka aluminiowa rama 48 cm (19”) – odpowiednia dla osób o wzroście 165–185 cm.

Pełne wyposażenie miejskie – błotniki, bagażnik, oświetlenie LED, stopka, dzwonek i osłona łańcucha.

Wygodne siodełko Selle Royal – z systemem szybkiego wypinania.

Wyświetlacz LED – 5 trybów wspomagania + funkcja „walk”.

Maksymalne obciążenie: 120 kg.

Specyfikacja techniczna:
Silnik: ANANDA M129H, bezszczotkowy, 250 W, 40 Nm, tylna piasta

Bateria: GREENWAY litowo-jonowa 36 V, 10,4 Ah (374,4 Wh), wyjmowana

Zasięg: do 90 km (tryb ECO)

Czas ładowania: 5–6 godzin

Napęd: 21 biegów, Shimano Tourney (przód), Shimano Altus (tył), manetka Revoshift

Hamulce: V-brake przód i tył

Amortyzacja: widelec przedni amortyzowany

Rama: aluminiowa, 48 cm (19”)

Koła: 28" (opony 700x40C)

Waga: ok. 22–24 kg

Maksymalne obciążenie: 120 kg

Wyposażenie dodatkowe: błotniki, bagażnik, oświetlenie LED zasilane z akumulatora, dzwonek, stopka, osłona łańcucha, siodełko Selle Royal

Sterowanie: wyświetlacz LED, 5 trybów wspomagania, funkcja „walk”


Rower dostarczany jest w około 90% złożony. Do pełnego przygotowania do użytkowania wymagane jest:
dokręcenie kierownicy,

montaż pedałów,

regulacja przerzutek i hamulców (jeśli wymagana).

? Zalecamy, aby końcowy montaż i regulacje zostały wykonane przez profesjonalny serwis rowerowy, co zapewni bezpieczeństwo i pełny komfort jazdy.