Miejski rower elektryczny Lovelec Maia produkcji czeskiej. Centralny napęd, koła 28", amortyzator przód, amortyzowana sztyca siodełka. Mało używany przez kobietę (160 cm) bardzo wygodny i komfortowy, wyprostowana sylwetka podczas jazdy. Idealny na przejażdżkę do miasta, na zakupy, do lasu, daje radę w górach. Wytrzymały- dla osób ważących do 140 kg i lekki-masa gotowego do jazdy tylko 23 kg. Rower po serwisie- zmienione hamulce z v-breake na skuteczniejsze tarczowe, zmieniona kaseta z tyłu i łańcuch, wszystko sprawne (Aku-11,6 Ah). Zasięg- w zaleznosci od wagi rowerzysty, terenu (góry /równina), stopnia wspomagania- do 100 km. Wspomaga tylko w czasie pedałowania do 25 km/h, powyzej wspomaganie sie wyłącza. W komplecie kluczyki, ładowarka, instrukcja.
"...Wybierając rower z silnikiem centralnym, nie masz żadnych ograniczeń. Przerzutka zintegrowana? Proszę bardzo! Napęd 1x11? Proszę bardzo! Piasta z dynamem? Ależ oczywiście! Silnik centralny w rowerze ma jeden dodatkowy i bardzo ważny atut. W połączeniu z tylną przerzutką umożliwia dostosowanie momentu obrotowego przekazywanego na tylne koło. Mówiąc bardziej po ludzku, dzięki niemu wyjedziesz nawet pod bardzo stromy podjazd, niedostępny dla innych typów napędu. Silniki centralne mają wysokie momenty obrotowe, co bezpośrednio wpływa na przyspieszenie..."