Przygody na dzikich, nieprzetartych szlakach. Z maksymalną mocą. Jest to możliwe dzięki najlepszemu modelowi z serii Alltrail - 10. W rowerze tym użyto wyłącznie najlepszych podzespołów: silnik Bosch Performance CX Smart to niekwestionowany bohater. Dzięki akumulatorowi o pojemności 750 Wh możesz odbywać dłuższe wyprawy. Tylna przerzutka Sram GX, świetne 4-tłokowe hamulce tarczowe Shimano i wysokiej jakości amortyzatory Rock Shox z przodu i z tyłu radzą sobie natomiast doskonale na wymagających szlakach. Co więcej, system szyn modułowych oferuje liczne możliwości dopasowania konfiguracji do potrzeb. Jest to idealny partner, nawet podczas nieokiełznanych i szczególnie dzikich przygód rowerowych.

- silnik Bosch Performance CX 85 Nm
- bateria o pojemności 750 Wh
- wyświetlacz Bosch Kiox 300
- napęd SRAM GX Eagle 1x12
- amortyzator przedni Rock Shox Psylo Gold RC
- damper Rockshox Air Deluxe Select Plus
- skok przód/tył 150/150
- opuszczana sztyca

Cena katalogowa roweru: 24 199 zł.

Rower jest fabrycznie nowy, z 2 letnią gwarancją. Wystawiamy fakturę VAT, istnieje możliwość zakupu w systemie ratalnym 10x0%.

Jeżeli mają Państwo wątpliwości dotyczące rozmiaru ramy lub chcą Państwo zobaczyć rower na żywo przed zakupem, zapraszamy do naszego salonu, który mieści się na ul. Hetmańskiej 88 w Poznaniu.

Mamy duży wybór rowerów zwykłych i elektrycznych, do których można się przymierzyć, wykonać jazdę testową i dobrać odpowiednie wyposażenie oraz akcesoria.

Wygodna, szybka i bezpieczna wysyłka!

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy. Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany. Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach. Dla pewności odbywamy jazdę testową. Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.

Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.

Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela. Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła. Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.

Wysyłany rower jest dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport. Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.

W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę. Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.