Wymagające przejazdy po korzeniach, kręte szlaki lub strome podjazdy: ALLMTN 2 zawsze pozwala wybrać swoją własną drogę. Amortyzatory o skoku 160 mm i koła w rozmiarze 29 cali z przodu i 27,5 cala z tyłu umożliwiają spokojny przejazd przez każdą przeszkodę, jednocześnie zapewniając doskonałą przyczepność na stromych podjazdach. Wsparcie kompaktowego, mocnego silnika Yamaha PW-X3 z baterią o pojemności 630 Wh pozwala szybko podjechać pod każdą górę i czerpać radość z jazdy w każdym terenie.

- silnik Yamaha PW-X3 85 Nm, bateria 630 Wh
- napęd SRAM Eagle 1x12
- amortyzator przód Rock Shox 35 Gold RL, powietrzny
- damper Rock Shox Deluxe Select Plus, Trunnion Mount, powietrzny
- czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne TRP
- szerokie opony Maxxis Minion
- dropper

Cena katalogowa roweru 23 399 zł, dostępny rozmiar L - 47 cm.

Rower jest fabrycznie nowy, z 2 letnią gwarancją. Wystawiamy fakturę VAT, istnieje możliwość zakupu w systemie ratalnym 10x0%.

Jeżeli mają Państwo wątpliwości dotyczące rozmiaru ramy lub chcą Państwo zobaczyć rower na żywo przed zakupem, zapraszamy do naszego salonu, który mieści się na ul. Hetmańskiej 88 w Poznaniu.

Mamy duży wybór rowerów zwykłych i elektrycznych, do których można się przymierzyć, wykonać jazdę testową i dobrać odpowiednie wyposażenie oraz akcesoria.

Wygodna, szybka i bezpieczna wysyłka!

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy. Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany. Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach. Dla pewności odbywamy jazdę testową. Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.

Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.

Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela. Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła. Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.

Wysyłany rower jest dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport. Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.

W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę. Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.