Mam do sprzedania rower cargo dla dzieci Babboe Mini Mountain, który kupiłem w sierpniu 2022 roku.

Jeździłem nim na co dzień, jestem bardzo zadowolony z użytkowania, ale muszę wymienić go na większy. Długość roweru sprawia, że po krótkim przestawieniu się jeździ się na nim podobnie jak na dużym rowerze holenderskim. Jest łatwiejszy w kierowaniu niż inne, dłuższe rowery. Tutaj każde 20 cm robi pewną różnicę.

Do roweru kupiłem akcesoria: poduszkę dla dzieci, bagażnik na sakwy i osłonę przeciwdeszczową.

Rower ma przebieg prawie 7000 km. Ma naturalnie otarcia, ale nieznaczne. Bagażnik jest przetarty przez sakwy. Większą niedogodność sprawia zamek błyskawiczny osłony przeciwdeszczowej po jednej stronie (są dwa zamki, po dwóch stronach). Odpadł uchwyt, co sprawia, że trzeba chwycić za sam suwak i użyć większej siły. Z uwagi na zużycie za akcesoria liczę w mojej ofercie 30% ceny, czyli 400 złotych. Nie sprzedaję jednak roweru bez nich.

Rower jest sprawny. Był gruntownie serwisowany z końcem stycznia. Po takim czasie może jedynie być konieczna wymiana okładek w hamulcach, co jest rutynową sprawą. Nie mam problemu z tym, by przed sprzedażą sprawdzić jego stan w serwisie, co powinno kosztować do 400 złotych i co mogę wziąć na siebie, jeśli zawrzemy umowę sprzedaży. Jest to więc opcja dla zdecydowanych na zakup, którzy jedynie dla pewności chcą potwierdzić stan roweru.

O Babboe można usłyszeć, że w niektórych rowerach pęka spaw w ramie. Informacja o egzemplarzach podlegających zwrotowi/ wymianie nie obejmuje jednak tego modelu. Z mojej strony zakup roweru jest udokumentowany. Również sprzedaż zostanie udokumentowana.

Informacje techniczne:

Wymiary: 235 x 65 x 110 cm

Napęd: bezstopniowa przekładnia Enviolo, napęd elektryczny, centralny silnik Yamaha o mocy 250W (36V) i momencie obrotowym 70Nm (szczytowo 80Nm), bezobsługowy akumulator litowo-jonowy (Li-Ion) 36V, czas ładowania akumulatora 4 – 6 godzin, zasięg 50-100 km – rzeczywisty zasięg zależy poziomu naładowania akumulatora, ciśnienia w oponach, stanu nawierzchni drogi, ukształtowania terenu oraz stylu jazdy

Hamulce: hydrauliczne tarczowe Tektro

Rozmiar ramy: 50

Koła: 26” z tyłu, 20” z przodu, opony Schwalbe Big Apple

Oświetlenie: lampy LED AXA z przodu i z tyłu, zasilanie z akumulatora, włącznik w manetce

Ładowność skrzyni: do 80 kg

Wykonanie skrzyni ładunkowej: sklejka z europejskiego drewna bukowego. Panele gięte dla większej wytrzymałości. Zaokrąglone rogi zwiększają bezpieczeństwo (brak ostrych punktów); skrzynia posiada znak PEFC (europejski system certyfikacji wyrobów z drewna), w kolorze naturalnego drewna.

Pozostałe wyposażenie (bez uwzględnienia tego, co dokupiłem):
– ławeczka dla 2 dzieci
– 2 trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla dzieci
– pełna regulacja wysokości siodełka
– aluminiowa kierownica z regulacją wysokości
– mocowania do namiotu przeciwdeszczowego
– ekstra mocne szprychy
– zapięcie typu o-lock Trelock z gniazdem na łańcuch
– pełna osłona łańcucha Hebie Chainglider
– kaseta z baterią zamontowana pod ławeczką w skrzyni