Szanowni Państwo,

piszę jak Pan Bóg przykazał, prosto i rzeczowo – bez marketingowych fajerwerków.
Do sprzedania (lub zamiany) mam CUBE Stereo ONE22 HPC TM, kupiony dwa miesiące temu w polskim salonie. Od tamtej pory przejechał około 300 km – czyli tyle co nic – i ma już wykonane:

Serwis zerowy widelca Fox 34 (bezwzględnie po wyjeździe ze sklepu).

Przegląd po 300 km – wszystko na błysk, zero luzów, zero rys, żadnych niespodzianek.

Stan śmiało można określić jako idealny – rower pachnie jeszcze fabryką i olejkiem z Foxa.

Dlaczego sprzedaję?
Miłość to piękna rzecz, ale odkryłem, że potrzebuję odrobinę więcej skoku. Jeśli masz trail‑lub enduro‑bike’a z większym travelem (140–160 mm+), chętnie porozmawiam o zamianie z dopłatą w dowolną stronę.

Specyfikacja (ta prawdziwa, z papieru)
Komponent Szczegóły
Rama HPC Carbon Monocoque, tylny trójkąt 6061 T6, 4‑Link, Boost 148 – rozmiar L (29er) – kolor flashgrey’n’olive
Widelec Fox 34 Float Rhythm, GRIP, 130 mm, oś 15×110
Tylny amortyzator Fox Float DPS, 190×45 mm, tryby Open/Medium/Firm
Napęd SRAM GX Eagle 12‑speed (manetka NX, korba X1 1000, kaseta XG‑1275 10–52T)
Hamulce Shimano XT M8120/8100 – tarcze 203/180 mm
Koła Fulcrum Red Metal 500 – Tubeless Ready
Opony Maxxis Ardent EXO 29×2.4 – bez mleka, nówki praktycznie
Kokpit Kierownica Newmen Evolution SL 760 mm, mostek Newmen SL 31,8 mm, gripy SDG Thrice
Sztyca CUBE Dropper Post, zdalna, Ø31,6
Siodło SDG Bel Air V3
Waga ~ 13,5 kg (bez pedałów, na domowej wadze)

Reszta – stery VP, suport SRAM DUB, zacisk Screwlock – też jak z katalogu, bez kombinowania.

Tylko odbiór osobisty na terenie Krakowa.