Romet Sport – rower szosowy produkowany w Bydgoszczy w latach 80. przez Romet. Ten model był rowerem stricte sportowym, gdyż nie posiadał żadnych cech roweru miejskiego lub turystycznego, typu błotniki bądź bagażnik; posiadał jednak geometrię ramy nieco bardziej zbliżoną do ówczesnych rowerów turystycznych (rama dłuższa od ramy Romet Super czy Romet Special ale krótsza niż modele turystyczne). Uwaga - rama szczękowa bardzo rzadka !

Nie miał żadnych akcesoriów dodatkowych. Posiadał sześciorzędowy wolnobieg z przekładnią Romet, hak na tylną przerzutkę i uchwyty na manetki.

Opis techniczny
przerzutki: tylna favorit, przednia romet.
manetki mocowane na ramie.
zębatki stalowe: z przodu 52-46, z tyłu 14-24
pedały stalowe, rozbieralne, gwint angielski 9/16”x20 standardowy
rama stalowa,
gwint suportu: BC 1.37x24 czyli angielski standardowy
haki tylnego widelca: 122 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty tylne mają 130 mm
haki przedniego widelca: 92 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty przednie mają 100 mm
koła 32-630 (27x1.25) - obecnie niestandardowe, nowe rowery szosowe mają koła 28 cali.
obręcze stalowe (we współczesnych rowerach używa się obręczy aluminiowych, lepiej sprawdzających się w mokrych warunkach)
hamulce jednosciągowe wzorowane na francuskich Mafac
kliny 9 mm, niestandardowe. Standardem były kliny 9,5 mm.
Linka hamulca tylnego prowadzona jest od kierownicy pancerzykiem przez otwory położone u góry ramy do specjalnego uchwytu mocowanego przy sztycy. Linki przerzutek prowadzone są ponad suportem.

Być może w Polsce jest mniej niż 5 sztuk tego egzemplarza
Wymaga odświeżenia,, ale jak na prawie czterdziestolatka wciąż jest w super stanie.