Jestem właścicielem tego auta od ponad roku. W tym czasie przejechałem nim około 20 000 km.

Na dzień dzisiejszy w zawieszeniu nic nie stuka. Działają absolutnie wszystkie funkcje i wszystkie przyciski. Auto posiada dach panoramiczny, który jest regularnie czyszczony. Samochód stoi na obniżonych -30mm sprężynach MTS, ma dosyć dobre i świeże opony, dodatkowo też - cały czas jest garażowany.

Opłaty i dokumenty: Badanie techniczne ważne do września 2027 roku.

OC wykupione na cały rok, rozszerzone o Assistance na 1000 km od granicy Polski (kto podróżuje 20-letnim autem na takie odległości, ten wie, jak ważny to spokój ducha).

Instalacja LPG: Nowa butla gazowa wymieniona w sierpniu tego roku (ważna homologacja na kolejne 10 lat.)

Rozrząd (wymieniony przy 226 tys. km), nowe wtryskiwacze benzynowe, nowe świece irydowe, cewki BERU, nowa chłodnica wody oraz nowa chłodnica klimatyzacji, nowe wahacze i inne rzeczy eksploatacyjne.

Samochód został sprowadzony lata temu do Polski i przerobiony z Anglika — posiadam dokument potwierdzający wykonanie przekładki.

Szczere podsumowanie wad:

1. Silnik i osprzęt: Widoczne zapocenie silnika oraz zapocone przewody wspomagania (klasyczny temat w tym modelu, auto nie jest nowe i silnik nie był myty do sprzedaży).

2. Kosmetyka: Wgniotki i ryski wynikające z wieku i normalnego użytkowania, pęknięcie prawej tylnej lampy. Ale ogólnie lakier prezentuje się bardzo fajnie.

3. Instalacja LPG: Auto działa płynnie zarówno na benzynie, jak i na gazie, ale w niedługim czasie reduktor gazowy będzie kwalifikował się do wymiany.

4. Olej i filtry do wymiany za 2000km.

Auto w ciągłej eksploatacji.

Numer VIN jest podany w ogłoszeniu.

Data pierwszej rejestracji:

Numer rejestracyjny: SBI98407