Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Ponieważ dość często zdarza mi się jeździć w dłuższe trasy, zawsze staram się utrzymywać auto w możliwie jak najbardziej niezawodnym stanie.

Kompletacja bez DPF, silnik K780.

W ciągu ostatniego roku, z tego co od razu przychodzi na myśl, zostało wymienione następujące:
i to nie dlatego, że coś się zepsuło, ale po prostu po to, by mieć pewność na 100% co do samochodu.

Regeneracja turbiny, wymiana świec, przy przebiegu 260 tys. km wymiana paska rozrządu i pompy wody, wymiana rozrusznika i głównego cylindra sprzęgła, wymiana przednich wahaczy w komplecie, tylnych amortyzatorów i tuleje w belce, nowa przyciemniana folia, czyszczenie zaworu EGR, wymiana uszczelki pokrywy silnika, klocki hamulcowe, wszystkie możliwe filtry i płyny (hamulcowy, chłodniczy, skrzyni biegów), pasek alternatora, poduszki silnika (chyba wszystkie oprócz jednej, a może i wszystkie). To tak, z tego co od razu sobie przypomniałem, gdy pisałem :)

Oprócz tego wszystkie inne naprawy były wykonywane zgodnie z harmonogramem — wymiany oleju w silniku i skrzyni biegów, wymiany tarcz hamulcowych i innych elementów.

Dobre wyposażenie:
- ABS / ESP
- Czujnik deszczu, czujnik świateł
- Bezkluczykowy dostęp
- Klimatyzacja dwustrefowa
- Bluetooth, Navi (mapy z 2023 roku)
- Czujniki parkowania tylne

Ubezpieczenie ważne do 03.2026
Przegląd techniczny do 05.2026

VIN: VF1KT0A0643703401
Data pierwszej rejestracji: 05.07.2010
Numer: KWA2XS9

Samochód nie wymaga żadnych nakładów ani napraw — ogólnie myślę, że ma prawdopodobnie najlepszy stan spośród wszystkich Lagun, bo zawsze wszystko robiłem tak, jak dla siebie, żeby mieć pewność co do auta!