Renault Espace Initiale Paris – krążownik międzygalaktyczny dla wybranych (2005, 2.0 Turbo + gaz)
Nie kupujesz samochodu.
Kupujesz doświadczenie, które łączy komfort prywatnego odrzutowca z aurą francuskiego intelektualisty.
Rocznik 2005 – czasy, gdy auta projektowali romantycy, nie księgowi.
Silnik 2.0T + gaz – przyspiesza jak wspomnienia z młodości, ale na stacji płacisz jakbyś tankował kosiarkę.
Wersja Initiale Paris – czyli najwyższy level wtajemniczenia, luksus jakbyś wszedł do hotelu, który mówi po francusku z aksentem Chanel.
Kapitańskie fotele skórzane - przód grzany – siedzisz jakbyś dowodził statkiem Federacji Planetarnej.
Zagłówki z TV i miękkością lepszą niż relacja z własnym terapeutą.
Szklany szyberdach – niebo patrzy na Ciebie z podziwem.
To nie jest auto dla każdego.
To auto dla ludzi, którzy:
* wiedzą, co znaczy „komfort po francusku”
* mają trójkę dzieci, psa i dwie dusze artystyczne
* chcą jeździć czymś, co wygląda jak VIP-bus a kosztuje jak iPhone z OLX
Bagażnik? Zmieści rower, grill, cztery torby z Lidla i wszystkie Twoje niespełnione marzenia.
Muzyka brzmi jakby grała ją Edith Piaf z nieba.
Stan?
Jeździ, skręca, goni wiatr i Twoje ambicje.
Mechanicznie ogarnięty, turbo nie świszczy jak fletnia pana, gaz wbity jak nóż w francuski ser.

Klima? Nie działa. Ale okna się otwierają – powiew naturalny, w standardzie.
Kontrolki? Świeci się wszystko oprócz Wigilii. Ale podobno jak się wszystko świeci, to znaczy, że wszystko jest.
Bagażnik? Wejdzie rower, grill, basen i cała frustracja po ostatnich wyborach.

Stan?
Technicznie? Jeździ. Hamuje. Skręca.
Estetycznie? Trochę obtarty, jak sumienie po wakacjach.
Elektronika? Żyje własnym życiem – czasem się dogadacie, czasem nie, jak z teściową.

Dlaczego sprzedaję?
Bo wyjeżdżam z tego kraju w pogoni za marzeniami i euro i stabilną pogodą.

Cena do rozmowy – ale uprzedzam, auto ma duszę i się obraża, jak ktoś mówi, że to złom.
Dzwoń, pisz, przyjedź. Można obejrzeć, a jak nie kupisz – to przynajmniej się pośmiejemy.

Kup Renault Espace i nie wracaj już nigdy do świata zwykłych kombiaków.