Sprzedam Renault Clio IV z 2014 roku, z oszczędnym silnikiem benzynowym 0.9 TCe 90 KM i manualną 5-biegową skrzynią biegów. Przebieg jest udokumentowany, auto z PL salonu dane w CEPIKU od pierwszej rejestracji. Jestem właścicielem od 2019 roku.

Samochód użytkowany prywatnie, regularnie serwisowany i utrzymywany na bieżąco, niezależnie od niewielkich przebiegów. W ostatnich latach pokonywał około 2 tys. km rocznie, głównie po mieście.

Samochód sprzedawany jako uszkodzony – poniżej dokładny opis usterki.

Podczas jazdy zapaliła się kontrolka Check Engine. Po sprawdzeniu błędów stwierdzono wypadanie zapłonów na trzecim cylindrze.

Po wykręceniu świec zapłonowych okazało się, że na świecach z cylindrów 1 i 3 brakuje fragmentów porcelanowych izolatorów. Dodatkowo na świecy trzeciego cylindra stwierdzono uszkodzenie elektrod.

Świece zostały wymienione w marcu 2026 roku w ramach rutynowego serwisu eksploatacyjnego. Poprzednie świece nie wykazywały oznak nieprawidłowej pracy silnika - wymiana eksploatacyjna.

Do momentu wystąpienia usterki silnik pracował prawidłowo, równo, nie zużywał oleju i uruchamiał się bez problemów.

Silnik jest fabryczny, nigdy nie był remontowany ani rozbierany w ramach napraw mechanicznych. Nie był demontowany w celu ustalenia pełnego zakresu uszkodzeń. Ostateczny zakres wymaganej naprawy pozostaje nieustalony.

Ze względu na rodzaj uszkodzenia samochód nie jest obecnie uruchamiany. Stoi zaparkowany w garażu podziemnym i jest sprzedawany w obecnym stanie, do dalszej diagnostyki i naprawy. Odbiór na lawecie.

Samochód był serwisowany systematycznie, nawet w okresach, gdy roczne przebiegi wynosiły zaledwie około 2 tys. km.

Olej silnikowy ELF Evolution 900 SXR 5W40 oraz filtry wymieniane były regularnie, co roku.

Wybrane wykonane prace:

2026 r. – wymiana oleju, filtrów oleju, powietrza i kabinowego oraz świec zapłonowych.

2025 r. – wymiana oleju i wszystkich filtrów, wymiana paska wielorowkowego, odgrzybianie klimatyzacji i zakup kompletu nowych opon całorocznych.

2024 r. – wymiana oleju i filtrów.

2023 r. – wymiana oleju i filtrów, termostatu oraz płynu chłodniczego.

2022 r. – serwis olejowy i wymiana filtrów.

Klimatyzacja jest sprawna i była regularnie odgrzybiana, co roku wraz z czyszczeniem parownika.

Podczas corocznych badań technicznych diagnosta wielokrotnie zwracał uwagę na bardzo dobry stan zawieszenia. Auto jest świeżo po przeglądzie.

W marcu 2025 roku kupiłem komplet nowych markowych opon całorocznych Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 195/55 R16. Opony przejechały ok 4 tys km.

Samochód został również doposażony w:

Oryginalne radio Renault z Apple CarPlay i Android Auto – praktycznie nowe, na ekranie nadal znajduje się folia ochronna.

Tylne czujniki parkowania.

Przedni podłokietnik.

Wyposażenie samochodu

Klimatyzacja manualna

Radio dotykowe z Apple CarPlay i Android Auto

Tylne czujniki parkowania

Przedni podłokietnik

Aluminiowe felgi 16"

Automatyczne światła

Czujnik deszczu i automatyczne wycieraczki

Przednie światła przeciwmgielne

Światła do jazdy dziennej

Skórzana kierownica

Elektryczne szyby przednie

Elektrycznie sterowane lusterka

Centralny zamek

ABS i ESP

System wspomagania nagłego hamowania

Asystent ruszania pod górkę

Mocowania ISOFIX

Ogrzewana tylna szyba

Asystent ekonomicznej jazdy

Koło zapasowe - nieużywane.

Samochód posiada normalne ślady eksploatacji związane z wiekiem. Na karoserii znajdują się miejscowe przetarcia, rysy i wgniotki, w szczególności na tylnej klapie, lewym tylnym błotniku i klamkach.

Wszystkie te elementy zostały pokazane na zdjęciach. Nie ukrywam wad i nie przygotowywałem samochodu blacharsko-lakierniczo pod sprzedaż.

Sprzedaż prywatna.

Zapraszam zainteresowane osoby do obejrzenia samochodu.