Renault Clio III (2010) – 1.5 dCi 65 KM (48 kW) – Ekonomiczny, mocno doinwestowany!
​Na sprzedaż oferuję prywatne Renault Clio III z niezawodnym i niezwykle oszczędnym silnikiem diesla 1.5 dCi.
​Samochód użytkowany przeze mnie przez ostatnie 10 miesięcy na codzienne dojazdy do pracy oraz wożenie dziecka do żłobka. Auto nigdy mnie nie zawiodło, odpala bez problemu i jest w ciągłym użyciu.
​Niskie spalanie:
​Trasa (ok. 90 km/h): 4.0 – 4.5 l/100 km
​Miasto: 5.5 – 6.0 l/100 km

​Co zostało zrobione w ciągu ostatnich 10 miesięcy:
​Auto było robione dla siebie, dlatego w zawieszenie i hamulce włożono sporo serca i pieniędzy:
​Kompletne nowe zawieszenie przód: łączniki, końcówki drążków, amortyzatory z mocowaniami McPhersona
​Nowa belka przednia
​Nowe sprężyny z tyłu
​Nowe przewody hamulcowe oraz wymiana serwa hamulcowego
​Nowy akumulator
​Regenerowany rozrusznik
​Kierownica obszyta wlasnoręcznie imitacją skóry.

Ważne opłaty i stan prawny:
​Zarejestrowany jako ciężarowy (VAT-1 / zamontowana legalna kratka w bagażniku) – wpis w dowodzie (4 miejsca siedzące). Auto idealne dla firmy lub do dojazdów. Jeśli ktoś chce zarejestrować je jako 5-osobowe osobowe, wystarczy zdemontować kratkę i wykonać przegląd rozszerzony na stacji diagnostycznej.
​Przegląd techniczny: 11.12.2026
​Ubezpieczenie OC: 26.05.2027 (rata do zaplacenia 27.10.2026 863 zl)
​Podłoga i progi: zdrowe! Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

​Wyposażenie:
​Klimatyzacja
​Elektryczne szyby przednie
​Sterowanie radiem z kierownicy + oryginalne radio
​Wspomaganie kierownicy / Centralny zamek
​Alufelgi z bardzo dobrymi oponami letnimi
​GRATIS: Komplet kół zimowych z dobrym bieżnikiem (starszy rocznik) na felgach stalowych.

​Uczciwie o wadach / do poprawek (nie mam nic do ukrycia):
​Auto ma swoje lata i nosi normalne ślady użytkowania – ryski, obtarcia parkingowe czy drobne naloty/zarodki rdzy.
​Wskaźnik temperatury pokazuje ok. 60-70 stopni (prawdopodobnie termostat do wymiany lub błąd samej wskazówki na zegarach – ogrzewanie działa normalnie).
​Silnik ma swoje zużycie oleju (ok. 1l na 1000–2000 km, w zależności od stylu jazdy).

​Podsumowanie:
​Idealne auto na dojazdy do pracy, dla młodego kierowcy lub do codziennego użytku miejskiego. Tanio się nim jeździ, a kluczowe elementy mechaniczne są świeżo po wymianie.

​Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną!
78*****25
W godzinach 7-16 prosze o smsy. Oddzwonie lub odpisze w miare mozliwosci jak najszybciej.