Ogłoszenie dotyczy fabrycznie nowej przyczepy skorupowej producenta Pronar o symbolu T669, ładowność 14t.

W swojej ofercie posiadamy cały asortyment producenta Pronar.

Przyczepa Pronar T669(1) może występować z różnymi wersjami wywrotu:
- sam tył
- tył i lewa strona
- tył i prawa strona
- trzystronny

Przyczepa PRONAR T669 skorupowa jest przeznaczona do pracy w ciężkich warunkach. Jednolita, szczelna i solidna konstrukcja skrzyni ładunkowej pozwoli na transport nawet drobnego ziarna bez konieczności stosowania dodatkowych uszczelnień. Okno zsypowe w ścianie tylnej ułatwia rozładunek materiałów sypkich oraz daje możliwość zagregowania przyczepy z różnego rodzaju podajnikami i przenośnikami usprawniającymi jej precyzyjny rozładunek. Dodatkowe nadstawy zwiększają objętość ładunkową, która jest szczególnie ważna przy transporcie materiałów o małej gęstości. Układ jezdny Tandem dzięki dodatkowemu obciążeniu tylnej osi ciągnika, powoduje zwiększenie siły uciągowej w trudnych warunkach terenowych. Duża ładowność i jakość to cechy które doceni każdy nabywca.

Dane techniczne przyczepy:
- dopuszczalna masa całkowita: 20000kg
- ładowność: 14320kg
- masa własna: 5680kg
- pojemność ładunkowa z nadstawami/ bez: 22,7/15m3
- powierzchnia ładunkowa: 12m2
- wymiary skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500mm x 2200/2250mm
- wymiary gabarytowe: 72*******/3160mm
- wysokość ścian skrzyni: 1200+580mm
- grubość blachy podłogi/ściany: 5/4mm
- wysokość platformy od podłoża: 1435mm
- rozstaw kół: 1960mm
- zawieszenie: resory paraboliczne
- obciążenie oka dyszla: 2000kg
- ogumienie: 385/65 R22,5 Regenerowane
- prędkośc konstrukcyjna: 40km/h
- min. zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104km

Dane techniczne wersji standardowej:
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach
System wywrotu jednostronnego – do tyłu
Hydraulicznie podnoszona ściana tylna z automatycznym ryglowaniem
Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm, z poprzeczką stabilizującą
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm
Osie na 60 km/h ( Dopuszczalna masa całkowita=20000kg )
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Tylne zabezpieczenie, składane
Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja oświetlenia 12V (żarówka), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie opcjonalne:
Wykonanie z dyszlem 3t, uniwersalnym sztywnym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowanym resorem stalowym, z zaczepem dyszla 3 tonowym
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią (dostępna tylko dla dyszla resorowanego)
Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym (dostępna tylko dla dyszla resorowanego)
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40mm, do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika
Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu (osie dłuższe od standardowych; układ hydrauliczny wymaga pary wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika)
Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Tylne zabezpieczenie: homologowane, składane
Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm , z oknem z siatki 30mmx30mm na przedniej nadstawie, z płytą stalową zaślepiającą okno, z poprzeczką stabilizującą
Nadstawy o wysokości 1000mm zwiększające pojemność ładunkową do 27,7m3 wykonane z blachy o grubości 2mm, ze składaną przednią nadstawą z siatki 30×30, z poprzeczką stabilizującą
Zaczep tylny automatyczny
Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralną odkładana rurą, z balkonem, do nadstaw o wysokości 580mm
Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem przednim
Boczne zabezpieczenia (osłony )
Skrzynka narzędziowa
Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 425/65R22,5; 445/65R22,5; 500/60-22,5; 500/60R22,5; 550/60-22,5; 560/60R22,5
Koła z ogumieniem: 600/50-22,5; 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22.5 (szerokość przyczepy przekracza 2550mm)
Koła z ogumieniem: 500/60-22,5; 500/60R22,5; 600/50-22,5; 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22.5 (szerokość przyczepy przekracza 2550mm – w wersji z osią skrętną)
Koło zapasowe luzem
Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Zapewniamy transport na terenie całego kraju gratis.
Istnieje możliwość finansowania fabrycznego.
Zapraszam do kontaktu telefoncznego.