Firma Agrol w sprzedaży posiada przyczepy Pronar PT 610, PT612, T680, PT510, PT512

Przedmiotem ogłoszenia jest przyczepa Pronar T680

OPCJE DODATKOWE W CENIE:
NADSTAWY 800+800, BALKON, RYNNA ZSYPOWA, TYLNY ZACZEP AUTOMATYCZNY UNIMAR, NOWA WERSJA Z USZCZELKAMI, NOWA KOLORYSTYKA PODWOZIA Z CZERWONEGO NA CIEMNOSZARY , DYSZEL Y W STANDARDZIE

MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA W KREDYCIE FABRYCZNYM 0%

Dane techniczne:

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 20000 [kg]

Dopuszczalna masa całkowita 18000*[kg]

Ładowność 13100* [kg]

Masa własna 4900 [kg]

Pojemność ładunkowa 17,2 [m3]

Powierzchnia ładunkowa 12,3 [m2]

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5100 [mm]

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410*** [mm]

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 7300/2550/2800 [mm]

Wysokość ścian skrzyni 800+800 [mm]

Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5 [mm]

Wysokość platformy od podłoża 1390 [mm]

Rozstaw kół 1900 [mm]

Zawieszenie resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla - [kg]

Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 Regenerowane

Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]

System wywrotu trójstronny

Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980/18L/200bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 109,2/80,3 [KM/kW]

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 47/47 [˚]

*Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego

** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego

***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET

Wyposażenie standardowe

Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

System wywrotu trzy stronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie

Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową

Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø400x120mm

Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

Postojowy hamulec ręczny z korbą

Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy

Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym

Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Błotniki kół tylnych - plastikowe

System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość

Kolorystyka malowania podwozia ciemnoszary (ral 7021) PRONAR

Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

ZAPRASZAMY SERDECZNIE. DOSTĘPNA OD RĘKI.