Ford Focus RS Mk3 350 KM AWD – jeden z najładniejszych i najlepiej utrzymanych egzemplarzy na rynku. Samochód hobbystyczny, bez kompromisów w serwisie. Silnik fabrycznie nowy z przebiegiem 45 tys. km, udokumentowany fakturą VAT.

Sprzedam Ford Focus Rs 4x4, moc 350km, stan idealny, ceramika, położona 2 lata temu ale na początku roku została serwisowana aby była gwarancja 7 letnia.
Poza zamontowanym downpipe'em oraz sprzęgłem kevlarowym auto pozostaje w seryjnej specyfikacji – bez programu i innych modyfikacji.

Na zegarach 220tyś km, ale silnik fabrycznie nowy kupiony w salonie, 45tyś km. temu ( f, vat ) Od momentu montażu nowy silnik jeździł wyłącznie na oleju Xenum Graphene, wymienianym co maksymalnie 8 tys. km lub raz w roku.

Koła - 19" - Opony Yokohama Advan, kute felgi plus drugi komplet felg oryginalne 19" od RS - również kute, z zimowymi oponami mimo tego, że auto nie było używane zimą - ostatnie zdjęcie.

Podwozie zakonserwowane, lakier w idealnym stanie, pięknie się błyszczy, nie posiada odprysków, itp.
Szkody które posiadał były usuwane w serwisie z AC, elementy nowe, nie naprawiane, posiadam zdjęcia, raporty itp, ( nic poważnego )
Wyposażenie:
Fotele kubełkowe Recaro, bixenony skrętne, zabezpieczenia antykradzieżowe, klimatyzacja - po regularnym serwisie, działa bez zarzutu , nagłośnienie fabryczne Sony z fabrycznym subwooferem w bagażniku, el,składane lusterka, Car play, Android auto, kamera cofania z liniami skrętnymi, czujniki parkowania, podgrzewana przednia szyba,

Ostatni prawdziwy Focus RS – produkowany tylko w latach 2016–2018, co już dziś czyni go autem kolekcjonerskim.

350 KM z silnika 2.3 EcoBoost i napęd AWD z aktywnym rozdziałem momentu obrotowego – nawet do 70% momentu może trafić na tylną oś, a cały moment z tyłu może zostać skierowany na jedno koło. Dzięki temu auto prowadzi się wyjątkowo efektownie.

Legendarny Drift Mode – pierwszy seryjny hatchback na świecie z fabrycznym trybem ułatwiającym kontrolowane poślizgi. To rozwiązanie rozsławiło model na całym świecie.

0–100 km/h w około 4,5 sekundy i prędkość maksymalna około 266 km/h – osiągi, które jeszcze kilka lat wcześniej były zarezerwowane dla samochodów sportowych znacznie wyższej klasy.

6-biegowa manualna skrzynia biegów – żadnego automatu, pełna kontrola i prawdziwa przyjemność z jazdy.

Fabryczne fotele Recaro, sportowe zawieszenie, duże hamulce Brembo 4 tłoczkowe, nowe wentylowane, nawiercane tarcze, i rasowy wydech z charakterystycznymi strzałami przy zmianie biegów.

To nie jest zwykły Focus. To jeden z ostatnich analogowych hot hatchy z manualną skrzynią, napędem 4x4 i charakterem, którego próżno szukać we współczesnych samochodach. Pochodzi z Polskiego salonu. Nie jest importem z USA ani autem po przekładce - jak niestety większość gdy szukałem RS dla siebie.

Auto nie wymaga wkładu finansowego, wzbudza duże zainteresowanie na ulicy, Możliwa wizyta w dowolnym serwisie lub ASO , u mnie więcej stoi niż jeździ, traktowane hobbystycznie,
możliwość zamiany , może być z moją dopłatą, czekam na ciekawe propozycje.
Zapraszam do oglądnięcia tylko poważnie zainteresowane osoby, szanuję swój czas

To jeden z ostatnich prawdziwych hot hatchy z manualną skrzynią biegów, napędem AWD i charakterem, którego coraz trudniej znaleźć we współczesnej motoryzacji.