Porsche Cayenne S – Ten luksusowy SUV I generacji występował tylko w ok. 1500 egzemplarzy na całym świecie w takim zestawieniu z silnikiem v8 i manualną skrzynią biegów. Bez problematycznej pneumatyki, silnik igła zrobione tulejowanie w profesjonalnej firmie z Kalisza.

Zalety tego egzemplarza:
- silnik po tulejowaniu dwa lata temu to jego największy atut,
- nowe sprzęgło,
- unikatowość,
- stan zachowania po 22 latach używania.
- wszystkie szyby oryginalne z 2004 roku.
- poprawiony dźwięk v8 wydechu przez bypass.

Wady
- pojedyncze ogniska korozji,
- wrzucając drugi bieg przy redukcji czasami słychać lekki zgrzyt,
- parę drobnych otarć w wnętrzu i na lakierze adekwatnych do przebiegu.