POMPKA CIŚNIENIOWA PRÓŻNIOWA
- ZADBAJ O BEZPIECZEŃSTWO – sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód.
- KOMPLETNY ZESTAW – w zestawie znajduje się pompka z manometrem, elastyczny przewód, zestaw końcówek przyłączeniowych i korków, zestaw przyłączeniowy z przewodami, zestaw złącz do przewodów, pojemnik oraz dwie przykrywki, z czego jedna posiada 2 króćce. Całość pozwala od razu rozpocząć pracę, bez dokupowania dodatkowych akcesoriów.
- WALIZKA – zestaw pakowany jest w praktyczną walizkę, która umożliwia trzymanie całego zestawu w jednym miejscu, bez ryzyka, że jakaś część może się zgubić.
- UNIWERSALNY - pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny.
- SPECYFIKACJA - pojemność pojemnika: 120ml; wymiary skrzynki (dł/szer/wys): 25,5/8/21cm; waga zestawu: 1,04kg.
SPECYFIKACJA
- pojemność pojemnika: 120ml
- wymiary skrzynki (dł/szer/wys): 25,5/8/21cm
- waga zestawu: 1,04kg
W ZESTAWIE
- walizka
- pompka z manometrem
- elastyczny przewód
- zestaw końcówek przyłączeniowych i korków
- zestaw końcówek przyłączeniowych z przewodami
- zestaw złącz do przewodów
- pojemnik
- dwie przykrywki (jedna z 2 króćcami)
Ręczna pompa ciśnieniowa, próżniowa jest to urządzenie o dużej ilości zastosowania. Wytwarza podciśnienie do -1 BAR. Służy do sprawdzenia systemów samochodowych, których działanie opiera się na podciśnieniu. Zestaw pozwala na diagnozowanie wszystkich silników spalinowych Diesla oraz benzyny w praktycznie każdym silniku, czy też układzie.
Całość pozwala od razu zacząć pracę, bez dokupowania dodatkowych akcesoriów. Sprawdzanie poprawności działania hamulców, czujników ciśnienia i wielu innych rzeczy przyczynia się do bezpieczeństwa pasażerów, a także osoby prowadzącej samochód. Zadbaj o bezpieczeństwo, nie ryzykuj życia innych.
ZASTOSOWANIE:
Za pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów:
- kontrola systemów samochodowych działających na podciśnieniu
- diagnoza silników spalinowych Diesla oraz benzyny
- badanie urządzeń sterujących silnikiem np.:
hamulce pneumatyczne
hamulce klasyczne
system ABS
przewody hamulcowe
podciśnienie zapłonu
system recyrkulacji spalin EGR
system PCV
czujnik ciśnienia BARO