Pług składa się z ramy zawieszenia oraz lemiesza. Rama zawieszenia to konstrukcja spawana z elementów stalowych wyposażonych w haki i wsporniki służące o zamocowania na ładowaczu czołowym. Do ramy zawieszenia za pomocą dwóch specjalnych sworzni zamocowany jest lemiesz tworząc przeguby. Sworznie zabezpieczone są nakrętkami!
W dolnej części lemiesza zanotowana jest listwa gumowa przymocowana listwą dociskową oraz śruba.

-Fabrycznie nowe, z roczną gwarancją producenta
-Mocowanie 2w1 - euro ramka do tura , oraz tuz na ciągnik

-Sterowanie mechaniczne - możliwość zakupu hydrauliki.
-Solidnie wykonany z materiału wysokiej jakości

*Lemiesz gumowy 500mm x150mm x 45mm
*Śruby lemiesza w klasie 8.8
*Poszycie pługa blacha 4mm, wieżyczka oraz wzmocnienia blacha 5mm,
*Połączenie ramki mocującej z lemieszem na ocynkowanych tulejach i śrubach klasy 8.8
*Ramka wykonana z profila 80x40x4 i blach 8mm,
*Wzmocniony sworzeń mocujący siłownik hydrauliczny przy lemieszu.
*W standardzie obrysowe światła odblaskowe

Wymiary :
szerokość robocza : 1.5 / 2.0 / 2.5 / 3.0
długość - 70 cm

#REGULACJA kąta pracy mechaniczna (prawo, prosto, lewo) lub opcjonalnie hydrauliczna
#LEMIESZ gumowy dzielony niskie koszty eksploatacji, nie trzeba wymieniać gumy na całej długości
#WZMOCNIENIA pionowe i poziome, dzięki, którym pług jest odpory na uszkodzenia
tel kontaktowy : 690#391#787