Firma Bi-Elektro oferuje

Cena dotyczy wymiany lub naprawy państwa sterownika. Warunkiem wymiany sterownika jest weryfikacja jego stanu technicznego i możliwości naprawy (sterownik przesyłają państwo do naszej firmy).
NAPRAWA PAŃSTWA STEROWNIKA NIE WYMAGA procesu adaptacji demontujesz/wysyłasz/czekasz na naprawę/montujesz i zapalasz.

Jako nieliczni posiadamy Stanowisko z silnikiem do diagnostyki poprawnej pracy sterownika PSG16.

NIE RYZYKUJ - nasze sterowniki są sprawdzane pod względem właściwej pracy.

Jeśli naprawiłeś sterownik w innej firmie i nie działa właściwie pomimo zapewnień wyślij go do nas na sprawdzenie, nie wszystkie sterowniki nadają się do naprawy,

JEŚLI MASZ SWÓJ STEROWNIK I CHCESZ ZROBIĆ KLONA ZADZWON.

Sterowniki z gwarancją do Pompy Wtryskowej PSG16 VP44 BOSCH pojazdów marki OPEL/SAAB:

Zafira 2002~2005 Y20DTH Y22DTR
Astra G 2002~2006 Y20DTH Y22DTR
Frontera 2002~2004 Y22DTR
Vectra C 2002~2005 Y20DTH Y22DTR
Signum 2003~2005 Y20DTH Y22DTR
oraz SAAB 93 i 95 2001~2004 2.2 TiD

Dodatkowo za opłatą możemy:
Wgrać oprogramowanie
Wyłączyć EGR
Włączyć podgrzewanie świec żarowych
Wyprogramować błędy DTC
Wyzerować
Odczytać CARPASS
Klonowanie sterownika 1:1

Wysyłka za pobraniem.

ZADZWOŃ !!! - STEROWNIK MUSI BYĆ ODPOWIEDNIO DOPASOWANY do samochodu.

TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA PSG 16 BOSCH POMPY WTRYSKOWEJ VP44 to:
Obecność błędów DTC P0149, P0234, P0335, P0340, P0400, P602, P0606, P1222, P1600, P1630, P1632, P1633, P1634, P1651
Silnik nie chce odpalić;
Auto nie reaguje na pedał gazu bądź reaguje w ograniczonym stopniu
Auto wchodzi w tryb awaryjny obroty max 3 tys/min,
Auto nie ma mocy
Silnik gaśnie po rozgrzaniu i nie chce zapalić bądź przerywa
Zapala się kontrolka awarii silnika "CHECK ENGINE"
Rozgrzany silnik nierówno pracuje bądź gaśnie
Brak komunikacji z testerem diagnostycznym
Silnik dymi