Prywatne
Rok produkcji: 1974
Paliwo: Benzyna
Typ nadwozia: Coupe
Kolor: Biały
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Poj. silnika: 7 446 cm³
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kraj pochodzenia: Polska
Moc silnika: 230 KM
Przebieg: 144 390 km
Napęd: Na przednie koła
Kierownica: po lewej
Opis
Oldsmobile Toronado z 1974 roku to kwintesencja ery tzw. landyachtów – ogromnych, komfortowych krążowników szos, które definiowały amerykańskie podejście do motoryzacji lat 70. To druga generacja modelu po liftingu, łącząca luksus, masę i charakterystyczny, ostentacyjny styl.
Rok 1974 przyniósł istotne zmiany konstrukcyjne wynikające z nowych norm bezpieczeństwa oraz pierwszych skutków kryzysu paliwowego, co wpłynęło zarówno na stylistykę, jak i osiągi.
⸻
SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
Pod maską pracuje legendarny Oldsmobile Rocket 455 V8 – duży, wolnossący silnik o wysokim momencie obrotowym, typowy dla amerykańskich aut klasy full-size.
Silnik: Oldsmobile Rocket 455 V8
Pojemność: 7,5 l
Moc: ok. 230–250 KM
Moment obrotowy: ok. 500 Nm
Skrzynia: 3-biegowa automatyczna Turbo Hydra-Matic (TH-425)
Napęd: przedni (FWD)
Mimo spadku mocy względem lat 60., silnik nadal oferuje ogromny zapas momentu, zapewniając płynne i bezwysiłkowe przyspieszanie.
⸻
GABARYTY – PRAWDZIWY LANDYACHT
Toronado imponuje rozmiarami i masą, typowymi dla amerykańskich krążowników szos.
Długość: 579 cm
Szerokość: 202 cm
Rozstaw osi: 310 cm
Masa własna: ok. 2195 kg
⸻
STYL I NADWOZIE
Wersja 1974 otrzymała przeprojektowany przód dostosowany do nowych norm zderzeniowych (tzw. zderzaki 5 mph), które miały wytrzymywać uderzenia przy niskich prędkościach.
Charakterystyczne elementy:
• podwójne kwadratowe reflektory
• głęboko osadzone lampy przednie
• masywny chromowany grill
• długi, elegancki profil coupe
⸻
WNĘTRZE – AMERYKAŃSKI LUKSUS LAT 70.
Kabina Toronado to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie i prestiżu.
Tapicerka: jasna (kremowa)
Deska rozdzielcza: burgundowa
Wykładzina: burgundowa
Wykończenia: chrom + elementy drewnopodobne
Wyposażenie:
• szeroka przednia kanapa
• analogowe zegary + zegar
• bardzo przestronne wnętrze
• wysoki poziom komfortu jazdy
⸻
CHARAKTER
Toronado nie jest muscle carem – to luksusowy cruiser klasy full-size. Stworzony do spokojnej, płynnej jazdy, gdzie liczy się komfort, izolacja od drogi i prestiż.
⸻
OSIĄGI
0–100 km/h: ok. 10 s
Prędkość maksymalna: ok. 190 km/h (wartość orientacyjna)
Charakter: komfortowy, ciężki cruiser
⸻
⸻
CIEKAWOSTKA
Toronado był jednym z pierwszych seryjnych amerykańskich samochodów z tak dużym silnikiem V8 i napędem na przednią oś, co czyni go jednym z najbardziej innowacyjnych projektów w historii motoryzacji USA.
⸻
PODSUMOWANIE
Oldsmobile Toronado 1974 to:
• ikona amerykańskiego luksusu lat 70.
• ogromny, komfortowy coupe full-size
• unikalne połączenie V8 i napędu FWD
• klasyczny „landyacht” do spokojnej jazdy
• ważny element historii motoryzacji USA
To samochód dla kolekcjonera, który szuka nie tylko klasyka, ale też autentycznego klimatu epoki, w której rozmiar, komfort i styl były ważniejsze niż ekonomia.
Rok 1974 przyniósł istotne zmiany konstrukcyjne wynikające z nowych norm bezpieczeństwa oraz pierwszych skutków kryzysu paliwowego, co wpłynęło zarówno na stylistykę, jak i osiągi.
⸻
SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
Pod maską pracuje legendarny Oldsmobile Rocket 455 V8 – duży, wolnossący silnik o wysokim momencie obrotowym, typowy dla amerykańskich aut klasy full-size.
Silnik: Oldsmobile Rocket 455 V8
Pojemność: 7,5 l
Moc: ok. 230–250 KM
Moment obrotowy: ok. 500 Nm
Skrzynia: 3-biegowa automatyczna Turbo Hydra-Matic (TH-425)
Napęd: przedni (FWD)
Mimo spadku mocy względem lat 60., silnik nadal oferuje ogromny zapas momentu, zapewniając płynne i bezwysiłkowe przyspieszanie.
⸻
GABARYTY – PRAWDZIWY LANDYACHT
Toronado imponuje rozmiarami i masą, typowymi dla amerykańskich krążowników szos.
Długość: 579 cm
Szerokość: 202 cm
Rozstaw osi: 310 cm
Masa własna: ok. 2195 kg
⸻
STYL I NADWOZIE
Wersja 1974 otrzymała przeprojektowany przód dostosowany do nowych norm zderzeniowych (tzw. zderzaki 5 mph), które miały wytrzymywać uderzenia przy niskich prędkościach.
Charakterystyczne elementy:
• podwójne kwadratowe reflektory
• głęboko osadzone lampy przednie
• masywny chromowany grill
• długi, elegancki profil coupe
⸻
WNĘTRZE – AMERYKAŃSKI LUKSUS LAT 70.
Kabina Toronado to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie i prestiżu.
Tapicerka: jasna (kremowa)
Deska rozdzielcza: burgundowa
Wykładzina: burgundowa
Wykończenia: chrom + elementy drewnopodobne
Wyposażenie:
• szeroka przednia kanapa
• analogowe zegary + zegar
• bardzo przestronne wnętrze
• wysoki poziom komfortu jazdy
⸻
CHARAKTER
Toronado nie jest muscle carem – to luksusowy cruiser klasy full-size. Stworzony do spokojnej, płynnej jazdy, gdzie liczy się komfort, izolacja od drogi i prestiż.
⸻
OSIĄGI
0–100 km/h: ok. 10 s
Prędkość maksymalna: ok. 190 km/h (wartość orientacyjna)
Charakter: komfortowy, ciężki cruiser
⸻
⸻
CIEKAWOSTKA
Toronado był jednym z pierwszych seryjnych amerykańskich samochodów z tak dużym silnikiem V8 i napędem na przednią oś, co czyni go jednym z najbardziej innowacyjnych projektów w historii motoryzacji USA.
⸻
PODSUMOWANIE
Oldsmobile Toronado 1974 to:
• ikona amerykańskiego luksusu lat 70.
• ogromny, komfortowy coupe full-size
• unikalne połączenie V8 i napędu FWD
• klasyczny „landyacht” do spokojnej jazdy
• ważny element historii motoryzacji USA
To samochód dla kolekcjonera, który szuka nie tylko klasyka, ale też autentycznego klimatu epoki, w której rozmiar, komfort i styl były ważniejsze niż ekonomia.
ID: 1091715557
xxx xxx xxx
Dodane 17 sierpnia 2026
OLDSMOBILE TORONADO | 1974 | Ikona Amerykańskiego Luksusu
89 000 zł
Lokalizacja