Kess wysyłka z kraju natychmiast najtaniej !!!
BEZ Tokenów , wersja Master ,

!! UWAGA dodaje 3 rzeczy których nie dostaniesz w innych ogłoszeniach !!

1. Instrukcje instalacji do Kess oraz programów
2. około 200 gotowych map
Mapy robione przez znaną firmę tuningową które zebrane zostały z 7 lat , wszystkie jak najbardziej prawidłowo zrobione . Mapy sprawdzone - wszystkie auta jeżdżą do dzisiejszego dnia nigdy nie było reklamacji
( na mapy zostało wydane ponad 40 tyś na pewno mogą się przydać )

link do podglądnięcia map (skopiować i wkleić do przegldarki )

www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/f186abb418552c56

3. Programy ADS REMOVER w Polskiej wersji - program do usuwania egr , d.p.f , sondy lambda
Dtc remover - do usuwania wybranych błędów

Oferuje pomoc w instalacji oraz udzielę wszystkich niezbędnych informacji by nie uszkodzić sterownika , pomagam w pierwszych krokach , możliwość zrobienia mapy pod dane auto !!

KESS jest w najnowszej wersji bez limitu TOKENÓW !!!
wersja wykonania tzw. PCB europejska.
W porównaniu z poprzednią wersją, w tym modelu poprawiono obsługę wielu protokołów ( około 166 ) i dodano współpracę z internetem.

KESS i K-TAG to dwa oddzielne urządzenia do odczytu zawartości sterownika silnika, dzięki którym zrobisz chip tuning, usuniesz FAP / D.P.F / EGR / IMMO / klapy wirowe, a nawet zrobisz korektę przebiegu czy też skopiujesz cały sterownik.

To urządzenie obsługuje prawie wszystkie samochody osobowe, a w połączeniu z K-TAGIEM staje się jednym z najlepszych zestawów do chip tuningu.

Co możesz zrobić z interfejsem?

Po odczytaniu wsadów przy użyciu interfejsu masz możliwość na:

- programowe wyłączenie filtrów D.P.F/FAP

- programowe wyłączenie sond NOx

- programowe wyłączenie zaworów EGR/AGR

- programowe wyłączenie klap wirowych

- zmiana charakterystyk pracy silnika tzw. chiptuning

- programowe wyłączanie czujników tlenu L2

- sprawdzenie napięcia baterii w czasie rzeczywistym

- pełna funkcja odzyskiwania (Full Recovery) w przypadku problemów

- automatyczna korekcja sumy kontrolnej Checksum (jeśli są dostępne)

- tryb Boot-Loader obsługiwane

- Scan Tool - ( usuwanie błedów DTC )

- opcje z prędkością odczytu / zapisu

- pełna integracja z ECM Titanium

- Protokoły: Line, CAN, EDC16, MED17, Ford F1850.

- opcja zapisu całości/sekcji mapy

- baza wsadów

KESS vs. K-TAG - różnice?

KESS posiada funkcję odczytu po OBD jak i na stole w tzw. Boot Mode.

K-TAG ma możliwość odczytu na stole przez Boot Mode i przez złącze BDM.

K-TAG nie ma możliwości odczytu przez OBD, a KESS nie odczytuje po złączu BDM.

Który wybrać? Najlepszym wyborem jest zakup obydwóch interfejsów razem, gdyż oba się wzajemnie uzupełniają!

Chiptuning - co to takiego?

Chip tuning to elektroniczne zwiększenie mocy silnika samochodu. Daje przyjemność z jazdy na drodze. Pozwoli Ci odkryć Twój samochód na nowo – sprawniejszy, szybszy bardziej dynamiczny i palący mniej paliwa. Chiptuning polega na wykorzystaniu rezerw, jakie zostawił producent Twojego auta. Takie rezerwy istnieją także w autach bez turbiny.

Jak to możliwe?

Samochód posiada urządzenie nazywane sterownikiem silnika (ECU). Jest to komputer odpowiadający za pracę silnika w każdych warunkach prędkości i obciążenia. ECU dysponuje wiedzą o tym, jak sterować paliwem i zapłonem w dowolnych warunkach. Parametry wpisane do ECU są przygotowane tak, aby trwałość auta była jak najwyższa, ale jednak niekoniecznie tak, aby silnik rozwijał największą moc i moment obrotowy i palił najmniej paliwa.

Dlaczego?

Fabryka celowo obniża osiągi silnika aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji.

Jak to działa?

Podłączamy interfejs do gniazda diagnostycznego w naszym samochodzie i zczytujemy wsad.

oczywiscie możemy pomóc ze zgraniem mapy oraz możemy przygotować profesjonalna mape w zależności od potrzeb :

chiptuning

-EGR wyłączenie

-D.P.F wyłaczenie

Wystawiam fakture !!