Witam

Cena to 23,000 zł poodliczeniu podatków i calego vat (ciągnik rolniczy) przy kupnie na firmę.

Posiadam na sprzedaż swój quad ODES Pathcross 1000 w topowej wersji Trophy.

Pojazd wyprodukowany w 2023 roku, ale po raz pierwszy zarejestrowany i używany dopiero w kwietniu 2024 roku.

Aktualny przebieg to 3470 km.

Z rzeczy ważnych ma kilka usprawnień min:

Jest odblokowany vmax ponad 120 km/h

Ma założone amortyzatory gazowe z regulacją o wiele lepsze od olejaków.

Uchwyt na telefon z ładowarką bezprzewodową, wyłącznik główny prądu tzw. hebel i wiele pomniejszych.

Jest zarejestrowany w Polsce jako ciągnik rolniczy (T3b), co oznacza niskie koszty ubezpieczenia oraz możliwość poruszania się po drogach publicznych (również dla osób z kategorią B).

Quad w stanie bardzo dobrym służył mi do wycieczek turystycznych.

Prowadzi się bardzo pewnie i nawet przy maksymalnych predkościach nie "wężykuje" po drodze czego o wiekszości innych modeli powiedzieć nie można.

Obecnie ma zdjęte oparcie dla pasażera gdyż tak optycznie wygląda o niebo lepiej.

Unikalną zaletą tego modelu jest zdejmowanie limitera predkości poprzez rozłączenie jednego przewodu otóż za pomocą ukrytego wyłącznika możemy mieć w pełni legalny pojazd do 60km / h albo jadący ponad 120... bez ryzyka wykrycia.

Olbrzymią zaletą jest też brak wad fabrycznych w tych silnikach i skrzyni biegów sa bezawaryjne.

Kupilem go gdyż uważam że importerom Canamów i Polaris ów chyba cegła spadła na głowę z cenami ponad 100-120 tyś i dalej uważam że przy amatorskim użytku nie warto wydawać ponad 100 tyś na Quada mogąc mieć mocnego 1000 za ułamek tej kwoty.

Poniżej opis zaczerpnięty z sieci:

Silnik o pojemności 1000 ccm to dwucylindrowa jednostka, której konstrukcja bazuje na legendarnych, sprawdzonych silnikach Can-Am – gwarantuje to potężny moment obrotowy i charakterystyczny basowy dźwięk.

Fabryczny "Snorchel" chłodnicy: Wersja Trophy posiada chłodnicę przeniesioną fabrycznie na przedni bagażnik. Dzięki temu silnik ma idealne chłodzenie, a chłodnica nie zapycha się błotem podczas przepraw.

Koła z Beadlockami: Felgi wyposażone są w specjalne pierścienie uszczelniające (beadlocki). Pozwalają one na bezpieczną jazdę na bardzo niskim ciśnieniu w oponach, drastycznie zwiększając przyczepność w głębokim błocie bez ryzyka zsunięcia opony z felgi.

Najważniejsze wyposażenie:

Wspomaganie kierownicy (EPS) oraz napęd 4x4 z blokadą dyferencjałów

Wyciągarka z liną syntetyczną,

hak holowniczy, mocne zderzaki (bumpers)
Pełne oświetlenie LED i osłony dłoni (handbary)

Pełna faktura vat 23%

Więcej zdjęć i film mogę przesłać na WhatsApp.3