Maszyny urządzenia pojazdy kwalifikują się do wszelkich programów pomocowych.

TESTY na MAXuSA

Każdy nasz traktor maszynę, będziesz mógł testować w ciągu 14 dni od dnia dostawy. Ten czas pozwoli na sprawdzenie sprzętu w Twoich warunkach pracy.

SERWISy MAXuUSa

100+ współpracujących Serwisów i Warsztatów stacjonarnych

100+ współpracujących serwisów mobilnych

100+ współpracujących holowników

Brakuje Ci gotówki ?

Nic nie szkodzi

Oferujemy finansowanie bankowe i pozabankowe

sprzedawanych przez nas (maszyn, urządzeń, pojazdów).

Możemy zaproponować:

- leasing operacyjny - bankowy i pozabankowy

- leasing finansowy

- pożyczkę leasingową

- kredyt inwestycyjny lub na dowolny cel,

w tym kredyt ze wsparciem unijnym

- pożyczkę faktoringową

- pożyczkę pozabankową

Leasing dla firm i rolników od 1 dnia działalności.

Oraz

Kredyt na oświadczenie

Bez sprawdzania baz BIK KRD

Wymagany wkład własny.

Silnik sprawdzony w terenie:

Potężne silniki wysokoprężne CUMMINS NT855-C360S10 zapewniają ogromną moc 257 kW 350 KM. Moc silnika jest płynnie przekazywana do przekładni głównej za pośrednictwem wysokowydajnego momentu obrotowego.

1. Standardowe, proste, przechylne ostrze ma dużą siłę cięcia do obsługi zróżnicowanych, trudnych warunków pracy, a duży jednozębny zrywak o regulowanym kącie penetracji może być używany do zrywania gliny i zamarzniętej ziemi, a także do usuwania twardych powierzchni roboczych, takich jak jako kopalnia żwiru i utwardzonej soli.

2. Niezawodna przekładnia zmiany biegów, stabilny hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego i dwustopniowa przekładnia główna z przekładnią czołową charakteryzują się wysoką wydajnością przenoszenia mocy.

3. Maxus realizuje automatyczną diagnostykę i monitorowanie całego procesu usterek. Integralna tablica rozdzielcza integruje klimatyzację, urządzenia elektryczne i instrumenty pokładowe, charakteryzując się pięknym wyglądem i wysoką jakością.

4. Pełna rama główna typu skrzynkowego z zastosowaniem materiałów o wysokiej wydajności i odlewów o wysokiej wytrzymałości charakteryzuje się wysoką nośnością w stosunku do obciążenia udarowego i momentu zginającego, a wysokiej jakości spoiny gwarantują długi cykl życia ramy głównej. Półsztywny system jezdny zawieszenia zwiększa powierzchnię podłoża gąsienic i poprawia siłę trakcyjną pojazdu.

Główne cechy konstrukcyjne:

1. Wprowadzając technologię spycharki Komatsu D155A z Japonii, firma opracowała spychacz gąsienicowy MAXUS S350. Jednocześnie w konsoli sterującej, kabinie, stabilizatorze i tylnej części silnika zastosowano inteligentne rozwiązania.

2. Silnik Cummins z doładowaniem, duża moc, doskonałe osiągi. Silnik ma zaawansowaną technologię, niezawodne działanie, wysoką wydajność produkcji i niezawodne działanie.

3. Nóż do łopaty o dużej pojemności, znacznie poprawia wydajność.

4. Zastosowano scentralizowany pomiar ciśnienia, aby ułatwić wykrywanie i diagnozowanie usterek.

5. Scentralizowane smarowanie i automatyczne napinanie gąsienic są opcjonalne w celu łatwej naprawy i konserwacji.

Spychacz MAXUS z prostym lemieszem, jednozębnym zrywakiem i kabiną ROPS

Specyfikacje ogólne

Wymiary (dł. x szer. x wys.): 8650 x 4130 x 3688 mm
Masa eksploatacyjna: 41 500 kg

Silnik

Model: CUMMINS NTA855-C360S10
Typ: Rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy, z bezpośrednim wtryskiem, turbodoładowany
Liczba cylindrów: 6
Średnica x Skok: 139,7 x 152,4 mm
Pojemność skokowa: 14 L
Moc znamionowa: 257 kW / 2000 obr./min (350 KM)
Maks. moment obrotowy: 1440 Nm
Zużycie paliwa: 245 g/kWh

Przeniesienie napędu

Przemiennik momentu obrotowego: 3-elementowy, 1-stopniowy, jednofazowy, hydrauliczny
Skrzynia biegów: Planetarna, Power-shift, wymuszone smarowanie
Centralny napęd: Spiralna przekładnia stożkowa, jednostopniowa redukcja prędkości, smarowanie rozbryzgowe

Napęd końcowy

Typ: 2-stopniowa redukcja prędkości, przekładnia zębata, smarowanie rozbryzgowe

Układ kierowniczy

Sprzęgło kierownicze: Mokre, wielotarczowe, sprężynowe, oddzielane hydraulicznie, sterowanie hydrauliczne
Hamulec kierowniczy: Mokry, pływający, taśmowy, nożny z hydraulicznym wspomaganiem

Podwozie

Typ: Jednotorowy system, sucha przekładnia
Typ nakładki gąsienicowej: Pojedyncza ostroga
Szerokość nakładki gąsienicowej: 560 mm
Podziałka szyny łańcucha: 228,6 mm
Rozstaw torów: 2140 mm
Nacisk na podłoże: 0,105 MPa
RolkI nośne: 2 na stronę
RolkI gąsienicy: 7 na stronę
Nakładki gąsienicowe: 41 na stronę

Układ hydrauliczny

Maksymalne ciśnienie: 14 MPa
Typ pompy: Pompa zębata
Przepływ objętościowy: 336 l/min
Średnica cylindra podnoszącego: 140 mm (x2)

Lemiesz

Typ: Prosty lemiesz
Pojemność: 10,0 m³
Szerokość lemiesza: 4130 mm
Wysokość lemiesza: 1710 mm
Maks. podnoszenie nad ziemią: 560 mm
Maks. głębokość cięcia poniżej gruntu: 1000 mm

Zrywacz

Typ: Jednozębny zrywacz
Maks. głębokość kopania: 470 mm
Maks. wysokość podnoszenia nad ziemią: 995 mm
Waga: 4300 kg

Kabina

Typ: ROPS (Zabezpieczenie przed przewróceniem)

Inne standardowe wyposażenie

Alarm cofania
Klimatyzacja
Pompa paliwa

Dodatkowe wyposażenie kabiny (w cenie):

Klimatyzacja
Filtry kabinowe
Ogrzewanie
Radio z odtwarzaczem MP3
Gniazdo 12V
Jednoobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy ze sprężarką
Belka holownicza i urządzenie holownicze przyczepy
Dźwignia zewnętrznego sterowania

Prędkości jazdy

Do przodu:
Bieg: 0-3,8 km/h
Bieg: 0-6,9 km/h
Bieg: 0-11,8 km/h
Do tyłu:
Bieg: 0-4,5 km/h
Bieg: 0-8,1 km/h
Bieg: 0-13,9 km/h

Jeżeli potrzebujesz innego ciągnika dostępna każda MOC lub maszyny

to żaden problem - po prostu zadaj pytanie na które niezwłocznie otrzymasz odpowiedz.

Maxus Machinery Ltd. to globalna firma obecna w 40 krajach na całym świecie, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji maszyn.

MAXUS Machinery to spółki Polska i Ukraińska
z kapitałem zakładowym 110 000 000.
Zajmujące się importem i exportem maszyn.

MAXUS Machinery – польсько-українська компанія
зі статутним капіталом 110 000 000.
Займаємось імпортом та експортом машин.