Nowy rower szosowy Bianchi SPECIALISSIMA w kolorze CELESTE na osprzęcie Shimano Ultegra Di2 2x12.

CENA KATALOGOWA: 25 949 PLN

RATY ZERO PROCENT - możliwość zakupu online bez wychodzenia z domu, w systemie ratalnym 10 rat 0%.

Dostępne rozmiary: 55 cm, 57 cm.

Rower jest nowy, możliwość wystawienia faktury VAT oraz zakupu w systemie ratalnym.

SPECYFIKACJA:

RAMA: SPECIALISSIMA COMP FULL CARBON DISC, Rama pod elektroniczny układ napędowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów pod hamulce tarczowe

WIDELEC: SPECIALISSIMA COMP FULL CARBON pod hamulec tarczowy, wewnętrzny kabel hamulcowy, sztywna oś 12x100mm

PRZERZUTKI: SHIMANO ULTEGRA Di2 z 2x12 PRZEŁOŻENIAMI

KORBA: SHIMANO ULTEGRA

KASETA: SHIMANO ULTEGRA 11-30T

KLAMKOMANETKI: HYDRAULICZNE SHIMANO ULTEGRA Di2 z 2x12 PRZEŁOŻENIAMI

KOŁA: BIANCHI VELOMANN PALLADIUM CARBON

HAMULCE: HYDRAULICZNE TARCZOWE SHIMANO ULTEGRA

KIEROWNICA: VELOMANN AERO COMPACT

MOSTEK: VELOMANN

SZTYCA: BIANCHI SPECIALISSIMA FULL CARBON

SIODEŁKO: BIANCHI VELOMANN MITORA

Zapraszamy do naszego salonu rowerowego Velopolis mieszczącego się w budynku Kinepolis na ulicy Bolesława Krzywoustego 72. Oferujemy profesjonalną obsługę oraz możliwość przymierzenia się do roweru.

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy.
Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany.
Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach.
Dla pewności odbywamy jazdę testową.
Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.
Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.
Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela.
Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła.
Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.
Wysyłany rower jest oczywiście dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport.
Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.
W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę.
Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.