Zapraszamy do naszego salonu rowerowego Velopolis mieszczącego się w budynku Kinepolis na ulicy Bolesława Krzywoustego 72 w Poznaniu. Oferujemy profesjonalną obsługę oraz możliwość przetestowania roweru.

Rower jest nowy, możliwość wysyłki, wystawienia faktury VAT oraz zakupu w systemie ratalnym.

RATY ZERO PROCENT - możliwość zakupu online bez wychodzenia z domu, w systemie ratalnym 10 rat 0%.

Cena katalogowa: 9 999 złotych.
NASZA CENA: 8 999 złotych.

Dostępny w rozmiarze: M

Specyfikacja

Rama: SILEX CF2 II, Rama z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, suport BSA, oś sztywna 12x142mm, opona max. 700x45c

Widelec: SILEX CF2 pod hamulec tarczowy, wewnętrzny kabel hamulcowy, sztywna oś 12x100mm, opona max. 700x47c

Kolorystyka: Gun Metal Grey

Przerzutki: Shimano GRX400, przełożenia 2x10

Korba: Shimano GRX600, 46/30T

Suport: --

Kaseta: Shimano HG50, 11/36

Klamkomanetki: Hydrauliczne Shimano GRX400, przełożenia 2x10

Koła: piasty Shimano TC500, obręcze Merida EXPERT SLII - wewnętrzna 23mm, stożek 25mm

Opony: Maxxis Rambler 700x45C, zwijane

Hamulce: Hydrauliczne tarczowe Shimano GRX400

Tarcze hamulcowe: Shimano RT10 180/180

Kierownica: Merida EXPERT GRII

Mostek: Merida TEAM CC III

Sztyca: Merida EXPERT CC

Siodełko: Merida COMP SL

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy.
Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany.
Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach.
Dla pewności odbywamy jazdę testową.
Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.
Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.
Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela.
Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła.
Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.
Wysyłany rower jest oczywiście dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport.
Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.
W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę.
Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.