Zapraszamy do naszego salonu rowerowego Velopolis mieszczącego się w budynku Kinepolis na ulicy Bolesława Krzywoustego 72 w Poznaniu. Oferujemy profesjonalną obsługę oraz możliwość przetestowania roweru.

Rower jest nowy, możliwość wysyłki, wystawienia faktury VAT oraz zakupu w systemie ratalnym.

RATY ZERO PROCENT - możliwość zakupu online bez wychodzenia z domu, w systemie ratalnym 10 rat 0%.

Dostępny w rozmiarze L

Cena katalogowa: 20 299 złotych.
Cena PROMOCYJNA : 16 999 złotych

Specyfikacja

WYPOSAŻONY W ROWEROWY SYSTEM ABS

Silnik: BOSCH Performance Line CX, 85Nm, 250W

Bateria: BOSCH InTube 800 Wh

Wyświetlacz: BOSCH Kiox 500 + LED Remote

Ładowarka: BOSCH Charger 4A 220-240V

Rama: LOW Aluminium Uni (obciążenie max 150kg)

Widelec: Suntour MOBIE34-D Boost 15AH2-110, skok 100 mm

Kolorystyka: Storm grey/Chilly white

Przerzutki: Piasta wielobiegowa Shimano Nexus e-bike, 5 biegów

Korba: Miranda 170mm z zębatką Gates CDX

Suport: --

Kaseta: Gates CDXR32MN5

Pasek: Gates Carbon Drive Belt CDX 125T, CDXBbk125

Dzwignia zmiany biegów: Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5,

Koła: na obręczach Schurmann Craft Disc 584-30 32H (27,5”)

Opony: Schwalbe Johnny Watts Performance 60-584

Hamulce: Hydrauliczne tarczowe Magura MT C Allroad ABS, 4 tłoczki

Tarcze hamulcowe: 203mm

Kierownica: Ghost Riser Bar JD-MTB502A, 31.8 mm, gięcie 15° , Wznios: 25 mm

Sztyca: Ghost Non Suspension MTB, 34.9 mm, L: 300 mm

Siodełko: Selle Royal MTB Essenza Athletic

Oświetlenie: przód - Herrmans MR9, 60 Lux | tył - AXA Juno E-Bike, 6-12V

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy.
Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany.
Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach.
Dla pewności odbywamy jazdę testową.
Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.
Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.
Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela.
Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła.
Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.
Wysyłany rower jest oczywiście dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport.
Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.
W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę.
Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.