Nissan Primera 1.6 Benzyna – Po dużym serwisie | Niezawodny silnik | Gotowy do jazdy

Sprzedam Nissana Primerę z 2004 roku z niezawodnym i oszczędnym silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 109 KM.
Auto regularnie użytkowane, zadbane technicznie i wizualnie, z aktualnym przeglądem i ubezpieczeniem.

Duży serwis wykonany – ponad 3 000 zł w naprawy!

W ciągu ostatnich 3 lat wymienione zostało m.in.:

Łańcuch rozrządu + napinacze

Olej i filtr oleju

Poduszka silnika

Poduszka skrzyni biegów

Kompletne sprzęgło

Przepływomierz powietrza

Czujnik położenia wału korbowego

Łącznik stabilizatora

Uszczelniacz wałka rozrządu

Auto nie wymaga wkładu finansowego – wszystko zrobione na bieżąco, silnik pracuje bardzo cicho i równo.

Dlaczego warto?

Silnik 1.6 – trwała, wolnossąca jednostka bez turbo
Łańcuch rozrządu (nowy) – brak konieczności wymiany w przyszłości
Spalanie ok. 7,2 l/100 km
Prosta i tania eksploatacja – tanie części, łatwy serwis
Manualna skrzynia biegów – trwała i niezawodna
Zadbane wnętrze
Samochód idealny do miasta i w trasę

Wyposażenie:

Klimatyzacja

Elektryczne lusterka

Centralny zamek

Wspomaganie kierownicy

Poduszki powietrzne

Radio

Hak holowniczy – praktyczny dodatek, rzadko spotykany w tej klasie

Łańcuch rozrządu (bezobsługowy)

Stan wizualny i techniczny:

Stan bardzo dobry jak na wiek auta. Drobne rysy i otarcia – typowe ślady użytkowania.
Silnik i zawieszenie w świetnej kondycji, wszystko działa jak należy.

Cena: 4 000 zł – bez negocjacji

Cena odzwierciedla stan auta i wykonany serwis.
Auto gotowe do jazdy – tylko wsiadać i jechać.

Silnik 1.6 16V (QG16DE) – prosty, trwały, tani w utrzymaniu

Bezawaryjna jednostka napędowa bez zbędnych komplikacji – klasyczna konstrukcja wolnossąca, idealna do codziennej jazdy.

Brak turbiny czy dwumasowego koła zamachowego – mniej potencjalnych usterek.

Łańcuch rozrządu (a nie pasek!) – nie wymaga regularnej wymiany, a w tym egzemplarzu został właśnie wymieniony, więc nie martwisz się nim przez lata.

Silnik świetnie znosi gaz (LPG), choć ten egzemplarz go nie ma – to opcja na przyszłość.

Przy spokojnej jeździe pali około 7–7,5 l/100 km – bardzo ekonomiczny jak na auto tej klasy.

Możliwość obejrzenia w Prudniku (woj. opolskie).