Ogłoszenie dotyczy wyceny kosztów naprawy sterownika silnika MT35E. Najczęściej koszt naprawy tego ECU jest w przedziale 300-750zl. Dokładna wycena możliwa po przesłaniu sterownika.

Oferujemy też programowanie sterownika pod dany nr VIN
usunięcie/wyprogramowanie błędów w sterowniku, odczyt PIN, klonowanie, reset.

Dane sterownika
Producent: Delphi Delco
Typ: MT35E

Rodzaj: MT35E, MT35E 2.1, MT35E 2.3

Występowanie w pojazdach marki: Opel

Model pojazdu: Astra H, Meriva A, Zafira B, Vectra C

Numer silnika: Z14XEP, Z16XE, Z16XEP, Z16XE1, Z16YNG

Roczniki produkcji: 2003-2012

Numery wadliwych sterowników:

12230740 – Astra, Zafira

55562549 – Zafira

55561172 – Astra, Meriva, Zafira

12249823 – Meriva



Sterownik mt35e stosowany jest w silnikach Opla z rodziny Z16. Występują w nim różne usterki, najczęściej pojawiającą się jest wyłączenie silnika po nagrzaniu i brak możliwości ponownego uruchomienia. Ponadto równie często występuje wypadanie zapłonu, bład wtryskiwaczy, problemy z komunikacją czy błędy oprogramowania. Naprawa sterownika mt35e wymaga profesjonalnego sprzętu, podejścia i znajomości specyfiki tego modelu.

Najczęstsze objawy uszkodzonego sterownika MT35E Opel:
zapala się kontrolka awarii silnika CHECK ENGINE
wypadanie zapłonu, praca na 3 gary
błąd wtryskiwaczy
brak reakcji na pedał gazu
błędy od sterownia przepustnicą
błąd od przekaźnika pompy paliwa
silnik gaśnie po nagrzaniu
nierówna praca silnika na biegu jałowym
tryb awaryjny
utrata mocy
brak komunikacji ze sterownikiem silnika
silnik nie pracuje na wszystkich cylindrach
silnik przerywa po rozgrzaniu
błąd cewki zapłonowej
błąd sondy lambda,
błąd wtryskiwaczy
błąd przepływomierza
błąd zaworu EGR
błąd sterownia wentylatorem
błąd przekaźnika pompy paliwa - gaśnięcie auta
błąd potencjometru pedału gazu
błąd czujników wałka rozrządu
błąd czujnika wału korbowego
błąd sterownika silnika
błąd sterowania pompą paliwa

Błędy DTC:
P0201 - Usterka wtrysku cylindra 1
P0202 - Usterka wtrysku cylindra 2
P0203 - Usterka wtrysku cylindra 3
P0204 - Usterka wtrysku cylindra 4
P0230 – Za niskie napięcie obwodu pierw. pompy paliwowej
P0650 – Komunikat IPC poza wymaganym zakresem (Zestaw wskaźników)
P1550 – Elektroniczne sterowanie przepustnicy Zmniejszona moc
P1600 – Wymienić Electronic Control Unit (ECU)
U2103 - Tryb CAN-BUS - brak łączności
U2104 - CAN-BUS - kasowanie przekroczenia licznika
U2108 - Nieważne dane z ABS (Układ zapobiegający blokowaniu kół)
U2139 - Brak komunikacji CAN z mod. ster. kol. kierown. (SCM)

Numery sterownika:

12230740, 12242190, 12249823, 12249824, 28020956, 28020960*******583, 28023587, 55561172*******549, 95524964

Jak wygląda procedura naprawy? Wysyłasz nam sterownik wraz z opisem auta i usterek, nr VIN oraz swoje dane teleadresowe. Sterownik możesz wysłać na paczkomat InPost SVL01M
Po zdiagnozowaniu i wycenie kosztów naprawy skontaktujemy się z Tobą telefonicznie.