Motor sprawny, ubezpieczony, bez badań technicznych. Z oryginalnym prl-owski kufrem . Odpalany ostatni raz dwa lata temu. Pewnie po tym czasie do jakiś drobnych poprawek regulacyjnych itp. Oczywiście akumulator trzeba by kupić nowy:) Powietrze z tyłu zeszło i wentylek się przesunął pod oponę wiec nie ma jak dopompować bez grzebania się kole.