Pierwszy inteligentny system diagnostyczny AI

MUCAR BT200 Max nie wymaga abonamentu, nie ma ograniczeń IP, dożywotnie bezpłatne aktualizacje. To pierwszy skaner Bluetooth OBD2 z funkcją diagnostyczną wspomaganą przez sztuczną inteligencję, opracowany przez THINKCAR. Dzięki wbudowanej konstrukcji CAN FD, obsługuje on zaawansowaną, dwukierunkową funkcję aktywnego testu sterowania. Umożliwia również szczegółową diagnostykę systemu i 15 bezpłatnych resetów serwisowych. Co więcej, obsługuje nie tylko standardową umowę OBDII, ale także protokoły ELM327 GM-LAN i Ford MS-CAN. Wystarczy pobrać aplikację Dollarfix i połączyć telefon przez Bluetooth, aby przeprowadzić diagnostykę, co zapewni szybszą, inteligentniejszą i płynniejszą diagnostykę. Urządzenie mieści się w kieszeni i jest wygodne w noszeniu, a dzięki niemu możesz śledzić stan samochodu w dowolnym miejscu i czasie, zapewniając bezpieczeństwo jazdy i oszczędzając czas i pieniądze.

-Wbudowany interfejs CAN FD

-Dodano protokoły GM-LAN, Ford MS-CAN i ELM327

-Dwukierunkowy/aktywny test dożywotni za darmo

-Dożywotnia darmowa pełna diagnostyka systemu

-Dożywotnia darmowa pełna funkcja OBD2

-Dożywotnia darmowa 15 resetów

-Obsługa 120 marek samochodów, 22 języków (ciągła aktualizacja)

-Obsługa automatycznego skanowania numeru VIN, strumieniowego przesyłania danych na żywo, drukowania raportów diagnostycznych

-Obsługa dostępu FCA. Najpierw musisz zarejestrować konto.

-Obsługa systemu diagnostycznego AI

-Darmowa aplikacja DollarFix lub inna aplikacja innej firmy obsługująca EML327

MUCAR BT200 Max to pierwszy skaner Bluetooth OBD2 z systemem diagnostycznym opartym na sztucznej inteligencji.

Zapewnia użytkownikom wielowymiarowe, precyzyjne wsparcie techniczne na poziomie przemysłowym.

1. Pełna diagnostyka i analiza usterek pojazdu

2. Inteligentne generowanie raportów diagnostycznych

3. Wielowymiarowa inteligentna pomoc

- WSPARCIE DLA PONAD 120 MAREK NA CAŁYM ŚWIECIE, PONAD 10 000 MODELI SAMOCHODÓW

- Darmowa aplikacja DollarFix, współpracuje z dziesiątkami popularnych aplikacji innych firm, takich jak CarScaner, Carista, Torque, BimmerCode, Dashcommand, AlfaOBD (wymagane sprawdzenie zgodności)

- Zalecamy korzystanie z oficjalnej aplikacji DollarFix. Aplikacje innych firm korzystające ze złącza BT200 Max obsługują diagnostykę OBD wyłącznie za pośrednictwem protokołu ELM327. ​​Jednak aplikacja DollarFix obsługuje również diagnostykę modelu pojazdu i inne funkcje. Aplikacja DollarFix obsługuje również protokół ELM327, na przykład funkcja deski rozdzielczej BT200 Max korzysta z protokołu 327.

- Obsługuje protokół OBDII i protokół EOBD oraz nowo dodane GM-LAN, Ford MS-CAN, ELM327

1. Standardowa umowa OBDII: ISO 14230-4 (KWP2000) / IOS 15765-4 (CAN) / ISO 9141-2 (IOS) / ISO14229 (UDS) / SAEJ 1850 (VPW&PWM)2. Nowość: Dodano umowę GM-LAN, Ford MS-CAN, ELM327:

MUCAR BT200 Max obsługuje zastrzeżone sieci pojazdów EML327, GM-LAN i Ford-MSC, które zapewniają dostęp do tysięcy dodatkowych parametrów niedostępnych dla innych bezprzewodowych skanerów OBD.

3. Pełne funkcje OBD2

Tryb 1: Odczyt strumienia danych na żywo

2: Odczyt danych zamrożonych w ramce

Tryb 3: Odczyt kodów DTC (kodów błędów diagnostycznych)

Tryb 4: Kasowanie kodów DTC

Tryb 5: Monitorowanie czujnika tlenu

Tryb 6: Monitorowanie systemu

Tryb 7: Odczyt oczekujących kodów DTC

Tryb 8: Sterowanie działaniem systemu pokładowego

Tryb 9: Odczyt informacji o pojeździe

Tryb 10: Żądanie kodów błędów diagnostycznych związanych z emisją spalin ze stałym statusem po wyczyszczeniu/zresetowaniu informacji diagnostycznych związanych z emisją spalin.

- Wbudowany protokół CAN-FD: Skaner MUCAR BT200 Max OBD2 jest kompatybilny z protokołem CAN-FD dla SGM, GM, Chevrolet i CHRYSLER. Wykorzystuje zaawansowane algorytmy CRC, aby pomieścić więcej danych, od 8 do 64 bajtów w ramce CAN, co działa szybciej niż inne produkty i zmniejsza ryzyko niewykrytych błędów, znacznie poprawiając komfort użytkowania.

- SKUTECZNE STEROWANIE DWUKIERUNKOWE, AKTYWNE TESTY

Możliwość sterowania dwukierunkowego i przeprowadzania aktywnych testów w celu uzyskania dostępu do testów podsystemów i podzespołów pojazdu. Tester wysyła polecenia do sterownika silnika (ECU), aby sterować siłownikami, w celu sprawdzenia integralności systemu lub części poprzez odczyt danych z ECU lub monitorowanie działania siłowników. Można sprawdzić, czy podzespoły wykonawcze działają prawidłowo, monitorując działanie siłownika dwukierunkowo.

- Obsługa samochodów FCA, odblokuj więcej funkcji

Uwaga: Dostęp do usługi FCA AutoAuth nie jest darmowy!

Konto AutoAuth jest objęte roczną opłatą, ale płatność jest pobierana bezpośrednio przez AutoAuth. THINKCAR i MUCAR nie są zaangażowane w żaden proces transakcyjny.

Dostęp FCA SGW: W przypadku pojazdów FCA z 2018 roku i nowszych wyposażonych w moduł Security Gateway, skaner samochodowy BT200 Max umożliwia zalogowanie się do konta FCA i wykonywanie funkcji diagnostycznych, takich jak kasowanie kodów DTC, testy dwukierunkowe i kalibracje.

Dostęp do Renault SGW: Obsługuje pojazdy Renault SGW z 2019 roku i nowsze. Odblokowanie bramki bezpieczeństwa w celu wykonania funkcji serwisowych, testów aktywnych, kodowania, programowania itp.

- Wsparcie 15 Usług resetowania dożywotnio za darmo

1. Usługa resetowania lampki olejowej: Umożliwia zresetowanie w celu wykonania nowego obliczenia systemu żywotności oleju silnikowego po wymianie oleju.

2. Usługa EPB: Jest ważna dla utrzymania bezpieczeństwa i wydajności elektronicznego układu hamulcowego.

3. Usługa akumulatora BAT: Umożliwia narzędziu skanującemu ocenę stanu naładowania akumulatora, monitorowanie prądu w obwodzie zamkniętym, rejestrowanie wymiany akumulatora i aktywację stanu spoczynku pojazdu.

4. Usługa DPF: Działa szczególnie w przypadku układu filtra cząstek stałych z regeneracją DPF, programowania wymiany komponentów DPF i programowania DPF po wymianie jednostki sterującej silnika.

5. Usługa SAS: Pomaga wyczyścić pamięć błędów czujnika kąta skrętu i odgrywa ważną rolę w kalibracji czujnika kąta skrętu.

6. Usługa TPMS: Ma sens przy wyświetlaniu identyfikatorów czujników z komputera pokładowego pojazdu, wprowadzaniu identyfikatorów wymiany czujnika TPMS i testowaniu czujników.

7. Programowanie kluczy IMMO: Unikalna funkcja programowania kluczy samochodowych i odczytu kodu PIN, służy głównie do dezaktywacji zgubionych kluczy pojazdu i programowania nowego pilota zamiennego.

8. Odpowietrzanie układu ABS: Odpowietrzanie układu hamulcowego ABS w celu uzyskania twardych klocków hamulcowych po zużyciu powietrza i naprawie układu pompy ABS.

9. Resetowanie szyberdachu: Pamięć szyberdachu zazwyczaj wymaga zresetowania po wymianie akumulatora lub po awarii silnika.

10. Resetowanie zawieszenia: Spróbuj zresetować zawieszenie pneumatyczne za pomocą systemu masażu, zamknij wszystkie drzwi, przejrzyj system komunikatów i przejdź do resetowania zawieszenia lub włącz/wyłącz.

11. Resetowanie skrzyni biegów: Procedura resetowania adaptacyjnego uczenia się skrzyni biegów (SHA). Uruchom samochód i jedź. Po wykonaniu tej procedury jednostka sterująca silnika (ECU) i jednostka sterująca skrzyni biegów (TCU) będą współpracować, aby uczyć się Twojego stylu jazdy, monitorując Twój styl jazdy. Po zastosowaniu tej metody programowania TCU/ECU, możesz rozpocząć jazdę.

12. Reset reflektorów AFS: „AFS” oznacza adaptacyjny system oświetlenia przedniego (w nocy z reflektorami biksenonowymi). Światła obracają się w obie strony. Naciśnięcie tego przycisku powoduje, że pozostają skierowane na wprost i nie obracają się podczas obracania kierownicą.

13. Kodowanie wtryskiwaczy.

14. Adaptacja przepustnicy. W samochodzie z elektronicznym wtryskiem paliwa, czujnik położenia przepustnicy i czujnik przepływu powietrza komunikują się z komputerem, który dostarcza odpowiednią ilość paliwa do wtryskiwaczy. Po wyczyszczeniu lub naprawie konieczne jest ponowne zaprogramowanie położenia czujnika przepustnicy.

15. Nauka biegów: Narzędzie skanujące monitoruje sygnały niektórych czujników położenia wałka rozrządu, aby określić, czy spełnione są wszystkie warunki umożliwiające kontynuację procedury uruchomienia silnika.

- Ochrona przed przepięciem i rozładowaniem akumulatora

Po wyłączeniu silnika przechodzi on w tryb uśpienia i nie rozładowuje akumulatora samochodu. Zaawansowane funkcje wyzwalania wybudzają BT200 Max po połączeniu przez Bluetooth, odblokowaniu drzwi lub uruchomieniu silnika.

- DANE NA ŻYWO + AUTOMATYCZNE SKANOWANIE VIN

- Wyświetlanie danych na żywo: BT200 Max obsługuje analizę danych OBD2 w czasie rzeczywistym, a konkretnie wyświetla szereg danych silnika OBD2, takich jak temperatura płynu chłodzącego, temperatura powietrza dolotowego, prędkość przepustnicy, obroty silnika itp.

- Automatyczne VIN + automatyczne skanowanie: Skaner OBD2 BT200 Max może łatwo uzyskać dostęp do komputera sterującego silnikiem (ECU) samochodu i pobrać jego informacje, w tym numer VIN w celu dokładnej diagnostyki.