Opis roweru (najważniejsze komponenty i ile kosztowały):

Rama: Scott Scale (carbon) (cena 6 600 zł)
Kierownica: Kokpit Syncros (carbon) (cena 2200 zl)
Amortyzator: Rock Shox Sid Ultimate Fork (carbon) (4900 zl)
Sztyca opuszczana: JBG2 dropper (carbon) (2500,00 zl)
Hamulce: Hope Tech 3 (1800 zl)
Kaseta: Sram Eagle Rainbow (1800 zŁ)
Przerzutka: Sram X01 (1250 zl)
Zębatka: 32 zęby (150 zl)
Wkład suportu: Wheels Manufacturing Press (700 zl)
Manetka: Sram SL X01 Eagle Trigger 12 (600 zl)
Korba: Sram XX1 (1800 zl)
Pomiar mocy na korbie: in Peak Power Crank (2200 zl) !!
Opony: Pirelli Scorpion (260 zl) + mleko nowe
Siodło: Bontrager (300 zl)
Waga: 9+ kg

ROWER NIE WYMAGA ZADNEGO SERWISU, JEST GOTOWY DO WYSCIGU

Rower jest po serwisie gdzie był rozebrany do ostatniej śrubki. Stery, support, hamulce, amartyzator, malowanie ramy żeby wyglądała jak nowa, wszystkie pancerze, linki, nowe chwyty na kierownic, etc. Rower ma ślady użytkowania ale wszystko jest po gruntownym serwisie i odświeżone. Całość serwisu kosztowała około 3500 zł.

Rower był wiele razy na podium na zawodach xco, xcm, cross tri.