Cross elektryczny TALARIA Sting to motocykl elektryczny z homologacja drogową mimo swoich offroadowych "zapędów". Silnik elektryczny zapewnia duży i natychmiastowy moment obrotowy przenoszony od razu na tylne koło. Aluminiowa rama ze stopu 6061 jest lekka i bardzo wytrzymała.

Bateria litowo-jonowa 60V 38Ah wyprodukowana przez LG ma 2280 watogodzin. To zapewnia bezpieczną jazdę w terenie. Bateria jest wymieniana w łatwy sposób i bardzo szybko można ją zamienić. Wysokowydajny bezszczotkowy synchroniczny silnik elektryczny generuje moment obrotowy 34Nm. Po przeniesieniu tego na koło maksymalny moment to 284 Nm. Licznik z wyświetlacza OLED o wysokim kontraście zapewnia w każdych warunkach dobrą widoczność wszystkich danych.

DANE TECHNICZNE:

SILNIK
Typ: LPMSM
Pozycja montażu: centralnie w ramie
Waga: 7,0 kg
Chłodzenie: powietrzne
Napięcie nominalne: 60V DC
Moc nominalna: 3000W
Moc maksymalna 6000W

Moment obrotowy: 34 Nm
Moment na tylnym kole: 284 Nm (przy zębatce 44) / 309 Nm (przy zębatce 48)

PRZENIESIENIE NAPĘDU:
Łańcuch
Przełożenie 8.35 (44t) / 9.18 (48T)

BATERIA:
60V 38.4 AH
Waga baterii: 12.85 KG
Produkcja: LG21700

POJAZD:
Rama: Aluminium 6061 T4 i T6
Oświetlenie: LED
Zawieszenie:
Przód: DNM Volcano
Tył; Fastace
Zasięg: 50km przy 70km/h
Waga: 65 kg (z baterią)
Wymiary 1850 x 770 x 1075 mmm
Wysokość siedzenia: 870 mm

Wyprzedaż ekspozycji. Do wyboru wersja MX - Cross lub L1e - z homologacją jako motorower