Outlander Turbo I 2007r (pierwsza rejestracja 14.02.2008) – stały napęd 4x4, proste w obsłudze, zaskakujące na drodze, szybkie auto, imitujące w jakimś stopniu Evo Lancera. Silnik 4g63t – 286KM 450Nm wystrojony na paliwie 98 (wykres do wglądu, stroił „Lutek”), jeździ tylko i wyłącznie na V-Power Shell Racing. Auto nigdy nie widziało gazu, silnik i turbo w bardzo dobrej kondycji.
Auto w moim posiadaniu od lipca 2021 roku. Wpompowane niemałe środki i było to moje daily. Jestem drugim właścicielem od nowości, a pierwszym w kraju (do auta pełna dokumentacja ze Szwecji wraz książką+2 kluczyki).

Od razu zaznaczam, że nie jest to nowe auto i posiada delikatne ślady użytkowania. Przejechane na tym setupie i tej mocy ok. 35000 km. Używane przeze mnie z głową, rozgrzewany przed i studzony po każdej jeździe (temperatura oleju w trakcie jazdy utrzymywana pomiędzy 90, a 110 stopni max). Zrobił w zeszłym roku trasę nad morze 1200km bez zająknięcia, "spychając" przy tym z lewego pasa nowsze i bardziej usportowione auta. Dla osoby konkretnej dorzucę wyspawany kolektor wydechowy z kwasówki, który moałem przygotowany na zapas.

14.07.2025 - zrobiony przegląd
Ubezpieczenie ważne do 25.06.2026

Z uwagi na to, że kupiłem sobie już nowe auto, zależy mi na szybkiej sprzedaży, tak więc zapraszam zainteresowanych :)

#Evolution#Evolander#Turbo#4g63T#Lancer#4x4