Blok silnika perkins 3, blok niepopękany, płaszczyzna głowicy w porządku (nie był nigdy planowany ale nigdy nie było problemu z wydmuchaną uszczelką), osiowany 5 lat temu. Minusy to przegwintowana jedna szpilka głowicy na m12, ukruszone mocowanie sprezarki (u mnie sprezarka była przykręcona skręcając nakrętka na srube przedniej ławy, było to praktycznie niezauważalne), według mnie warto byłoby obrobić gniazda wałka rozrządu. Silnik chodził do końca, został rozebrany, ponieważ stukał na tulejce sworznia tłoka. Cena 600 zł

Misa w stanie bdb, żadnych pęknięć. Cena 1000 zł

Kryza również w stanie bdb. Cena 350 zł

Wałek rozrządu nominalny, również w stanie bdb. Cena 250 zł

Wał korbowy po 3 szlifie, cena 600 zł

Wszystkie części to oryginały z dawnych lat.