Rower MERIDA SILEX 400 w rozmiarze XS (44) został zakupiony w 2021 roku, ma przejechane jakieś marne 1400km (oby aż tyle, bo wstyd podawać mniejszą liczbę), o czym świadczą jeszcze nawet nie zużyte fabryczne opony. Bezwypadkowy, pierwszy właściciel, polski salon. Posiada kilka drobnych rysek jak każdy używany, ale generalnie wygląda ładnie. Raczej do wymiany owijka na kierownicy, aczkolwiek wybór owijki jest kwestią gustu, więc zostawiam to przyszłemu właścicielowi/właścicielce.

Wszystkie miejsca, narażone na otarcia i uderzenia kamyków, zabezpieczone folią. Przewody w ramie zostały wygłuszone. Był dokładnie i z pasją serwisowany przeze mnie, nigdy nie był myty wodą pod ciśnieniem.

UWAGA: rozmiar ramy należy sprawdzać na stronie internetowej Meridy w zakładce Rowery -> Archiwum: Gravelowe -> Silex 400 -> Znajdź swój rozmiar.

Specyfikacja:

-[Rama] SILEX LITE, rozmiar XS (44), aluminium, maksymalny rozmiar opon wg producenta - 700x38C / 650Bx45C
-[Kolor] MATT BLUE
-[Widelec] MERIDA SILEX CF2, karbonowy, taperowany
-[Klamki hamulcowe/manetki] Shimano GRX400
-[Hamulec przód i tył] Shimano GRX400, hydrauliczny
-[Przerzutka przód i tył] Shimano GRX400
-[Łańcuch] KMC X10 (+ 2 dodatkowe - dla jazdy "na 3 łańcuchach")
-[Mechanizm korbowy] Shimano GRX600, 46-30T, 2 przełożenia
-[Kaseta] Shimano CS-HG50, 11-36T, 10 przełożeń
-[Korby] 170 mm
-[Oś przód] MERIDA EXPERT SL, 100x12mm
-[Oś tył] MERIDA EXPERT SL, 142x12mm, zawiera klucz imbusowy 6/4mm (pasuje do każdej z osi)
-[Opona przód i tył] Maxxis Rambler, 700x38C, zwijana, TR, EXO, zalane "mlekiem"

Zmodyfikowane elementy:

-[Koło przód] obręcz DT Swiss R500 (28 otworów), piasta DT Swiss 350 Straightpull, Centerlock, szprychy Sapim D-Light, system bezdętkowy
-[Koło tył] obręcz DT Swiss R500 (28 otworów), piasta DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet System 36 SL, Centerlock, szprychy Sapim D-Light, system bezdętkowy
-[Wkład suportu] skręcany aluminiowy TOKEN - siedzi mocniej niż jakikolwiek wkręcany w ramę
-[Tarcza hamulcowa przód i tył] Shimano DEORE XT SM-RT81, 160 mm
-[Kierownica] PRO Discover PRHA0423, aluminiowa, 12 stopni, 400mm
-[Mostek] PRO LT 60mm, aluminium, średnica 31.8mm, 6 stopni (dodaje taki sam 17 stopni, więc jest dodatkowa możliwość dopasowania roweru)
-[Sztyca] karbonowa MERIDA EXPERT, 30.9mm, cofnięcie 15mm - znacząco poprawia komfort w porównaniu do aluminiowej (fabryczną aluminiową MERIDA COMP CC również dodaję, jeśli ktoś będzie chciał korzystać z montowanego do sztycy bagażnika - karbon nie wolno ściskać)
-[Siodło] Velo ProX VL-1966 Fly (+ Velo ProX Angel oraz fabryczne MERIDA COMP CC)

Masa roweru jak na zdjęciach to 11.1 kg

Oprócz wspomnianych wyżej mostka, łańcuchów, sztycy, siodełek, do roweru dodaję również:

- torby, widoczne na zdjęciach roweru
- elegancki dzwonek Knog (na rowerze)
- pompka (na rowerze)
- pedały SPD Shimano PD-M520 (na rowerze) oraz aluminiowe platformowe (luzem)
- lusterko (na rowerze)
- pełne błotniki SKF, zmodyfikowane pod dany rower
- zapasowe fabryczne koła MERIDA COMP SL
- zapasowe fabryczne tarcze hamulcowe Shimano RT10
- dodatkowe koszyki na bidon
- zamykany łańcuch
- zapasowe dętki
- zestaw naprawczy z zapasowym hakiem przerzutki i linkami do przerzutek
- zestaw narzędzi do samodzielnego serwisowania roweru
- smar i wosk do łańcucha, płyn hamulcowy
- "mleko" uszczelniające STANS oraz taśma do obręczy
- pompa do systemu bezdętkowego - zapewnia gwałtowne rozprzężenie powietrza i osadzenie opony w obręczy
- dokumentacja, plastiki, reflektorki.

Oględziny i odbiór w Warszawie.

Proszę również dzwonić/pisać na nr: 517 trzysta pięćdziesiąt pięć 925