Mam na sprzedaż Mercedes Benz 310D Kaczka.
Auto kupione swego czasu od starszego pana, który woził nim słonecznik na giełdę rolno warzywną. On kupił je sprowadzone ze Szwajcari, gdzie jeździło w firmie zajmującej się obróbką stali nierdzewnej. Kontener założony przez poprzedniego właściciela.
Wymiary kontenera:

Wys w drzwiach 188
Szerokość 210
Długość 415 cm

Samochód do 3,5 tony, można jeździć na kategorie B prawa jazdy.

Silnik najlepszy montowany w tym modelu rzędowy 5 cylindrowy diesel o mocy 95KM, auto raczej z oryginalnym przebiegiem. Odpala od strzała, nawet po długim postoju.

Z wyposażenia posiada: wspomaganie kierownicy, radio, podgrzewane lusterka, 5 biegową skrzynie biegów. Na swój czas specyfikacja TOP!

Ja po zakupie auta na początku roku przeprowadziłem niezbędne naprawy aby mieć spokojną głowę (lista w załączniku) m.in nowe hamulce przód - tak że myślę, że samochód jest bez wkładu finansowego gotowy do pracy. Zrobiłem nim trochę kilometrów i daję radę! Zrobił z nami przeprowadzkę naszego magazynu i kilku dostaw w Polsce. Wszędzie dojechał bez problemu i wzbudzał pozytywne emocje.

Blacharsko ramą bardzo dobrze, zakonserwowana przez poprzedniego właściciela. Jakieś drobnostki znajdą się na kabinie… ale auto ma 31 lat.
Do pracy lub do przeróbek na kamper, food truck lub inny projekt idealna baza :) Zapraszam bo naprawdę warto!

Auto do zobaczenia w Katowicach.

Mercedes-Benz T1 310D – 2.9 R5 – Klasyczny wół roboczy gotowy do działania
kontener, meblowóz, baza na kampera a może foodtruck?

Wys w drzwiach 188
Szerokość 210
Długość 415 cm

photos.app.goo.gl/5TDhHvmh2izkMH7r9

Sprzedam Mercedesa 310D z serii T1, znanej z niezawodności i solidności. Ten model w Polsce, często nazywany "Kaczką", zdobył uznanie wśród przedsiębiorców, budowlańców i rzemieślników za swoją trwałość i wszechstronność.​

Ten egzemplarz wyposażony w najlepszy pięciocylindrowy silnik diesla o pojemności 2.9 litra, współpracujący z 5-biegową skrzynią manualną. Posiada wspomaganie kierownicy oraz podgrzewane lusterka, co zwiększa komfort jazdy, zwłaszcza w chłodniejsze dni. Rama pojazdu jest w doskonałym stanie, bez oznak korozji.​

Mechanicznie auto jest w bardzo dobrej kondycji – silnik odpala bez problemu i pracuje równo. Kontener z tyłu wyposażony w drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, zabezpieczone dodatkową kłódką, co ułatwia załadunek i chroni przewożony towar.​

Poprzedni właściciel użytkował pojazd przez ponad 10 lat, dbając o regularne serwisy. Ten Mercedes T1 to nie tylko niezawodny partner w pracy, ale także klasyk, który zyskuje na wartości.​

Mercedes T1 – solidność i niezawodność w klasycznym wydaniu.

Mercedes-Benz T1, znany również jako "Bremer Transporter", został zaprojektowany przez Stefana Heiliger'a i wprowadzony na rynek w 1977 roku. Heiliger, czerpiąc inspirację z koncepcji "szybkiego transportera", nadał pojazdowi charakterystyczne, zwężające się linie boczne, które podkreślały jego dynamiczny charakter. Ten design nie tylko wyróżniał T1 na tle konkurencji, ale także odzwierciedlał ówczesne dążenie do połączenia funkcjonalności z estetyką. ​

W tamtym okresie Mercedes-Benz kładł duży nacisk na ergonomię i komfort kierowcy. Wnętrze T1 zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkownika, co było nowością w segmencie pojazdów użytkowych. Siedziska charakteryzowały się prostotą i elegancją, a ich design stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów wnętrza pojazdów z lat 70. ​

Ciekawostką jest, że T1 był pierwszym lekkim transporterem w pełni opracowanym przez Daimler-Benz. Jego poprzednik, Harburger Transporter, był wynikiem przejęcia firmy Hanomag-Henschel przez Daimler-Benz w 1971 roku. Decyzja o stworzeniu własnego projektu wynikała z chęci dostosowania się do rosnących wymagań rynku i zaoferowania produktu w pełni zgodnego z filozofią marki Mercedes-Benz.