Sprzedam Mazde rx8 2003 po swapie silnika na k20z4, czyli 2.0 z hondy civic ufo Type R.
Cały swap silnika jak i modyfikacje wizualne zostały zrobione przez poprzednich właścicieli.

Auto jest w ciągłej eksploatacji. W przeciągu 2 tygodni zrobione trasy 1500km + upalanie na torze, bez jakichkolwiek problemów czy usterek.

OC do stycznia 2026
PT do Maja 2026

specyfikacja auta:
-silnik k20z4
-emu classic
-skrzynia 5b
-spaw szpera
-gwint HSD
-oklejka soulstealer
-bodykit mazdaspeed
-wydech przelot na dwóch tłumikach, mega basowe brzmienie
-odnowione zawieszenie na poliuretanach Strongflex
-sprzęgło spiek na sztywnej tarczy, robione na zamówienie przez Radzikowskiego + lekkie koło zamachowe
-felgi białe jr3 9j r18 przód i tył
-opony vredestein 215 45 r18
-zegary autogauge (ciśnienie i temperatura oleju, temp wody, woltomierz)
-strojenie u walas motorsport
-dystanse 20mm przód i tył (na zdjęciach auto bez dystansów)
-akumulator w bagażniku
-chłodnica oleju
-grzane fotele
-nawigacja
-elektryczny fotel kierowcy

Co do zrobienia?
Nic co uniemożliwia dalszą jazdę i czerpanie frajdy z upalania tego wariata
W dalszej perspektywie, typowe bolączki tego modelu:
skrzynia, czasem sobie zgrzytnie przy ruszaniu
Dla chętnego mogę dorzucić dodatkowo sprawną skrzynie w niższej cenie.
Progi
Prawdopodobnie tłoczek sprzęgła do wymiany. Czasami nie odbija do samego końca, ale bardzo rzadko. Podobno częsta przypadłość w rx8.
Nie sprawia to żadnego problemu przy wysprzęglaniu i zmianie biegów, sprzęgło klei jak złe.

POWÓD SPRZEDAŻY
zostawiam Drifty, mam na oku inne auto na projekt typu stance i potrzebuje funduszy na jego zakup.

Gratis dorzucam kolektor ssący i wydechowy z Hondy s2000
odpowiadam na telefony, sms i wiadomości olx
NIE ZAMIENIAM SIĘ