Mazda MX-5 NA 1.6 — produkcja X.1989, zabytek na żółtych tablicach

Egzemplarz z pierwszego rocznika produkcyjnego NA, zarejestrowany w Polsce jako pojazd zabytkowy, z kartą ewidencyjną Narodowego Instytutu Dziedzictwa z 13.03.2015. Wersja amerykańska (Miata), licznik w milach.

Piszę, co wiem i czego nie wiem. Resztę sprawdzimy razem na podnośniku.

PRZEBIEG — ZGODNY Z DOKUMENTEM PAŃSTWOWYM
Dziś: 187 494 mil (ok. 301 500 km). W karcie zabytku z 2015 r. licznik wskazywał 181 688 mil — zdjęcie licznika jest w karcie, którą dostaje kupujący. To ok. 550 mil (880 km) rocznie przez ostatnie 11 lat. Przebieg jest wysoki i nie ukrywam tego. Ale w przeciwieństwie do większości ofert — jest potwierdzony dokumentem sprzed 11 lat.

BLACHARKA I LAKIER — UJAWNIAM WSZYSTKO
– Lakier: pełny, wykonany ok. 2021. Powód: łuszczenie powłoki fabrycznej i ogniska korozji
– Spód po naprawie zabezpieczony masą bitumiczną na całości. Zdjęcia w galerii

To nie jest auto z oryginalnym lakierem i nietkniętą blachą. Kto szuka egzemplarza kolekcjonerskiego — to nie ta oferta. Kto szuka jeżdżącego NA z papierami — zapraszam.

TECHNIKA
– Silnik B6-ZE, 1598 cm³, DOHC 16V, 116 KM / 6500, 136 Nm / 5500
– Rozrząd: 11/2026
– Skrzynia manualna 5-biegowa, przekładnia główna 4,3, napęd na tył
– Zawieszenie: podwójne wahacze przy każdym kole
– Dach miękki

STATUS ZABYTKU — CO REALNIE DAJE
– Żółte tablice, adnotacja w dowodzie, wpis w ewidencji przechodzi na kupującego
– Brak obowiązku okresowych badań technicznych
– OC można wykupić na krótszy okres, np. na sezon
– Wjazd do SCT (Warszawa, Kraków) po zgłoszeniu pojazdu w systemie danego miasta
– Procedura nadania statusu zabytku trwa miesiącami i kosztuje — tutaj jest już zrobiona

DOKUMENTY
– Karta ewidencyjna zabytku z 13.03.2015 (egzemplarz dla kupującego)
– Dowód rejestracyjny, tablice RZ75C
– OC:: ważne do 18/042027
– VIN: JM1NA3511L0124143 (produkcja 10.1989, rok modelowy 1990)

DANE Z KARTY ZABYTKU
Masa własna 965 kg. Długość 3947 mm, szerokość 1675 mm, wysokość 1224 mm. Ok. 8,3 kg na 1 KM.

OGLĘDZINY
Auto stoi w Gawłuszowice, 39-307. Zapraszam na podnośnik, z własnym mechanikiem i miernikiem lakieru. Nie proszę, żeby mi wierzyć — proszę sprawdzić. Jadę z daleka? Napisz, jakie zdjęcia mam dosłać przed wyjazdem.