Prywatne
Numer VIN: JMZBLA4Y611506980
Model: 3
Rok produkcji: 2011
Paliwo: Diesel
Typ nadwozia: Hatchback
Kolor: Brązowy – Beżowy
Poj. silnika: 1 560 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Moc silnika: 115 KM
Przebieg: 236 000 km
Napęd: Na przednie koła
Kierownica: po lewej
Opis
Sprzedam Mazdę 3 drugiej generacji z 2011 roku z bardzo dopracowanym silnikiem 115 KM. Auto dzielnie służy mi od roku 2019, jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Nigdy nie zawiodła, a zjechała spory kawałek Europy. Głównie jeździła w trasach. Auto posiada drobne przecierki i wgniotki. Nie jest to nic nadzwyczajnego, jak na swoje lata.
Po zakupie w aucie zostało zabezpieczone antykorozyjnie podwozie i do dzisiaj nie ma problemów z korozją (te modele potrafią je mieć).
- przy ok. 145 tys. km wymieniony rozrząd
- przy ok. 180 tys. km wymienione sprzęgło
- olej w silniku wymieniany co ok. 10-12 tys. km
- wymienione 4 wtryski
- w 2025 wymieniony akumulator
- opony całoroczne, wymienione w 2024 roku
- wszystko pozostałe robione na czas i według potrzeb
Aktualnie jeździ i nie wymaga żadnych nakładów finansowych.
Przegląd ważny do grudnia 2026.
Największą zaletą auta jest pewne prowadzenie oraz spalanie, które przy delikatnym traktowaniu gazu na trasie może wynieść nawet poniżej 5l/100 km. Także nie straszne mu aktualne ceny paliw.
Wyposażenie jest bogate. Multifunkcyjna kierownica, tempomat, radio z nawigacją, klimatyzacja dwustrefowa, sytem głośnomówiący, przyciemniane lusterko wsteczne, elektrycznie składane i regulowane lusterka boczne, czujniki parkowania z tyłu, isofixy.
Auto jest używane jako drugie, więc przebieg powoli, ale rośnie.
Wedle mojej najlepszej wiedzy auto nigdy nie miało żadnego wypadku. W czasie mojej eksploatacji miało drobną przygodę parkingową - inny kierowca wjechał w tył i uszkodził plastikowy zderzak. Wszystko zostało zrobione w ASO. Posiadam zdjęcia powstałego uszkodzenia.
Zgadzam się na inspekcję w warsztacie.
Po zakupie w aucie zostało zabezpieczone antykorozyjnie podwozie i do dzisiaj nie ma problemów z korozją (te modele potrafią je mieć).
- przy ok. 145 tys. km wymieniony rozrząd
- przy ok. 180 tys. km wymienione sprzęgło
- olej w silniku wymieniany co ok. 10-12 tys. km
- wymienione 4 wtryski
- w 2025 wymieniony akumulator
- opony całoroczne, wymienione w 2024 roku
- wszystko pozostałe robione na czas i według potrzeb
Aktualnie jeździ i nie wymaga żadnych nakładów finansowych.
Przegląd ważny do grudnia 2026.
Największą zaletą auta jest pewne prowadzenie oraz spalanie, które przy delikatnym traktowaniu gazu na trasie może wynieść nawet poniżej 5l/100 km. Także nie straszne mu aktualne ceny paliw.
Wyposażenie jest bogate. Multifunkcyjna kierownica, tempomat, radio z nawigacją, klimatyzacja dwustrefowa, sytem głośnomówiący, przyciemniane lusterko wsteczne, elektrycznie składane i regulowane lusterka boczne, czujniki parkowania z tyłu, isofixy.
Auto jest używane jako drugie, więc przebieg powoli, ale rośnie.
Wedle mojej najlepszej wiedzy auto nigdy nie miało żadnego wypadku. W czasie mojej eksploatacji miało drobną przygodę parkingową - inny kierowca wjechał w tył i uszkodził plastikowy zderzak. Wszystko zostało zrobione w ASO. Posiadam zdjęcia powstałego uszkodzenia.
Zgadzam się na inspekcję w warsztacie.
ID: 1061893408
Lokalizacja