Marin Bobcat Trail 5 – Król Hardtaili do Agresywnej Jazdy Trailowej
Marin Bobcat Trail 5 to flagowy model z popularnej serii hardtaili, który został stworzony z myślą o ambitnych rowerzystach szukających roweru z nowoczesną geometrią, solidną specyfikacją i wszechstronnością, jakiej wymaga jazda po zróżnicowanych trasach trailowych. To nie jest tylko kolejny rower do jazdy rekreacyjnej – to maszyna gotowa na ostre podjazdy, szybkie singletracki i techniczne zjazdy.

Wyposażony w amortyzowany widelec o skoku 120 mm, napęd Shimano CUES 1×11, hydrauliczne hamulce tarczowe i koła tubeless ready, Bobcat Trail 5 zapewnia nie tylko kontrolę i komfort, ale także pełną gotowość do zabawy na szlaku. To rower, który pozwala eksplorować więcej i szybciej – od lokalnych lasów, przez bike parki, aż po długie wyprawy w nieznane.

Dla kogo jest Marin Bobcat Trail 5?
Dla osób szukających mocnego hardtaila na szlaki i ścieżki enduro/trail
Dla rowerzystów rekreacyjnych, którzy chcą czegoś więcej niż roweru “do lasu”
Dla tych, którzy chcą zacząć przygodę z MTB i mieć sprzęt na lata
Dla użytkowników szukających doskonałego stosunku jakości do ceny

Nowoczesna rama Series 2 – trailowa geometria, która robi różnicę
Sercem modelu Bobcat Trail 5 jest cieniowana i hydroformowana aluminiowa rama z serii 2 wykonana ze stopu 6061. To sprawdzona i bardzo trwała konstrukcja, która wyróżnia się geometrią idealną na techniczne trasy:

Długi reach i płaski kąt główki ramy gwarantują stabilność na zjazdach i przy dużych prędkościach,

Krótkie tylne widełki zwiększają zwinność i dają przyjemne wrażenie “skakania z zakrętu w zakręt”,

Niski przekrok (low standover) ułatwia manewrowanie i zwiększa kontrolę nad rowerem,

Wewnętrzne prowadzenie kabli i przystosowanie do regulowanej sztycy (droppera) to rozwiązania z wyższej półki.

Dzięki takiej ramie możesz spokojnie traktować Bobcata jako rower do progresu – od ścieżek typu flow, przez korzenne trasy, aż po jazdę w bikeparku.

Amortyzacja Suntour XCR LOR-DS BOOST – więcej precyzji i kontroli
Widelec amortyzowany Suntour XCR LOR-DS BOOST ze skokiem 120 mm to jednostka, która świetnie radzi sobie z nierównościami terenu, kamieniami, korzeniami i dużymi prędkościami na zjazdach. Dzięki:

blokadzie skoku możesz efektywnie podjeżdżać po asfalcie lub szutrze,

sztywnej osi BOOST zyskujesz lepszą sztywność przodu roweru i precyzję prowadzenia.

Ten widelec to złoty środek pomiędzy rekreacyjną amortyzacją a sprzętem gotowym na poważniejsze trasy – idealny dla każdego, kto chce mieć pełną kontrolę i komfort podczas jazdy trailowej.

Napęd Shimano CUES 1×11 – niezawodność i prostota
Wersja z napędem Shimano CUES U6000 1×11 to nowoczesne rozwiązanie stworzone z myślą o trwałości i maksymalnej łatwości obsługi.

Zalety tego układu:

Brak przedniej przerzutki = mniej awarii i prostsza obsługa,

kaseta 11–48T zapewnia szeroki zakres przełożeń – zarówno na podjazdy, jak i szybkie przeloty po szutrach,

zębatka Narrow-Wide 32T i tylna przerzutka z clutchem zapobiegają spadaniu łańcucha nawet podczas ostrych zjazdów i skoków.

To napęd, który świetnie radzi sobie w każdym terenie i przy każdym poziomie zaawansowania rowerzysty. Można mu zaufać zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas intensywnych weekendowych eskapad.

Hydrauliczne hamulce Tektro – skuteczne zatrzymywanie w każdych warunkach
Marin nie oszczędzał na bezpieczeństwie. Model Bobcat Trail 5 otrzymał hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M280, które zapewniają:

mocne i precyzyjne hamowanie w błocie, piachu, deszczu i kurzu,

duże tarcze 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu, które radzą sobie nawet przy długich zjazdach.

Hydraulika w tym przedziale cenowym to prawdziwy atut – poprawia nie tylko bezpieczeństwo, ale i komfort jazdy.

Koła i opony WTB Trail Boss – gotowe na system bezdętkowy
Koła zastosowane w Bobcat Trail 5 mają:

wewnętrzną szerokość 29 mm, co świetnie współpracuje z oponami o szerokości 2.25”,

kompatybilność z systemem Tubeless Ready – pozwala jeździć na niższym ciśnieniu, co zwiększa trakcję i komfort.

Opony WTB Trail Boss z brązowym bokiem nie tylko świetnie wyglądają, ale oferują doskonałą przyczepność w zróżnicowanym terenie – od suchego szutru po mokre korzenie.

Styl i detale – rower, który przyciąga spojrzenia
Marin Bobcat Trail 5 nie tylko jeździ świetnie – wygląda równie dobrze. Dwukolorowe malowanie i modne opony z brązowym bokiem sprawiają, że rower wyróżnia się na tle konkurencji. Zastosowane komponenty – jak szeroka kierownica 780 mm, krótkie mostki i nowoczesne gripy – tworzą pełny pakiet do zabawy na trasie.

Specyfikacja techniczna – Marin Bobcat Trail 5
Rama: Series 2 6061 Aluminum, 27.5″ lub 29″ koła, niska górna rura, wewnętrzne prowadzenie kabli, przygotowanie pod dropper

Widelec: SR Suntour XCR LOR-DS BOOST, 120 mm skoku, blokada, oś przelotowa

Koła: Marin Double Wall, 29 mm szerokości, Tubeless Compatible

Piasty: Forged Alloy Disc 32H

Szprychy: 14g Black Stainless Steel

Opony: WTB Trail Boss Comp, 27.5/29 x 2.25″, brązowe boki

Napęd:

Tylna przerzutka: Shimano CUES U6000GS z clutchem

Manetka: Shimano CUES 11-Speed

Korba: Alloy, zębatka Narrow-Wide 32T

Kaseta: Shimano CUES CSLG400 11–48T

Łańcuch: KMC LG

Hamulce: Tektro M280 Hydrauliczne, tarcze 180/160 mm

Kierownica: Marin 31.8 Riser, 12 mm wznios, 780 mm szerokości

Mostek: Marin Alloy, 45 mm

Grip’y: Marin MTB, Closed End

Sztyca: Marin Alloy 30.9 mm

Siodło: Marin MTB

Pedały: Nylon Platform