Viking 460 z aluminiową kabiną zapewnia wysoki poziom komfortu, jak i praktycznie życie na łodzi przez Większą Część Roku. Model ten zaspokaja wszechstronne potrzeby każdego kto chce szybkiego i bezpiecznego pływania w każdych warunkach pogodowych( obecność w kabinie z otwieranym oknem osób, ochrona przed deszczem i wiatrem). Charakteryzuje się wyjątkową stabilnością, wysokie burty, bardzo przestrzennym wnętrzem kajuty i pokładem w której są bezpieczne szyby. Rodzaj użytego materiału aluminium wybacza wszelkie błędy mogące uszkodzić Łódź przy cumowaniu. Wygodna do wodowania i przemieszczania się - obsługa jednoosobowa. Wyposażona w silnik Yamaha 40 KM, akumulator, echosonda Garmin 5, światła nawigacyjne, klakson, wycieraczka, odbijacze, pasy bezpieczeństwa. Komplet pierwszy raz wodowany w 2024 roku. Bardzo cichy i oszczędny silnik po dwóch przeglądach 20 i 89 h faktury do wglądu z serwisu Yamaha na gwarancji. W komplecie znajduje się przyczepa lekka z OC marki Głowacz z 2023 roku z płozami i rolkami. Zarejestrowana w Reja 24, CE kategoria C/D. Dane 1. Podłoga i górny pokład z blachy ryflowanej.
2. Ławka rufowa z bakistą rufową z klapą aluminiową, wentylacją i spływem podsilnikowym.
3. Rolka dziobowa.
4. Relingi górne i dolne dzielone długie.
5. Ławka dziobowa z komorą wypornościową.
6. Kabina dziobowa z 5 szybami ze szkła bezpiecznego.
7. Obrotowy fotel sternika na stopie regulowanej.
8. Oświetlenie nawigacyjne (lampa topowa biała, lampa burtowa zielona, lampa burtowa czerwona).
9. Elektryczny panel sterowniczy.
10. Knagi cumownicze aluminiowe 4 szt.
11. Konsola sterownicza – pulpit sternika, w skład którego wchodzą:
– przekładnia kierownicza,
– sterociąg mechaniczny,
– przepusty z tworzywa sztucznego na kable i przewody.12. Wykończenie łodzi (odbojica, profil gumowy typu C zabezpieczający zrębnice pokładu).
13. Instalacja elektryczna (podłączenie elementów osprzętu elektrycznego do panelu sterowniczego).
14. Duża płyta pawężowa. 15. Aluminiowe mocowanie na czujnik echosondy na pawęży.
16. Aluminiowe mocowanie na anodę.
17. Spust wody z kokpitu (samospływ).
18. Anoda. Łódź w całości wyłacznie spawana o grubości 3mm, długość 460mm, szerokość 202 mm. Telefonicznie podam szczegóły jej konfiguracji i wyposażenia. Gotowy do rozpoczęcia sezonu. Możliwość nabycia bez przyczepy i demontaż stelaża z pokładu otwartego. Od 2016 użytkuję wyłącznie łodzie marki Viking posiadam materiały filmowe, które pokazują bezpieczeństwo i komfort pływania. Sprzedaję zmieniłem na większy model. Poniżej link do obecnej jednostki. https://youtube.com/shorts/g2YQIobEfCQ?feature=shared Powyższy opis nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 i następnych K.C.
Jego treść może podlegać aktualizacji.