Lampy emitują stosunkowo wąską wiązkę światła, dlatego idealnie nadają się jako światła przeciwmgielne do motocykla. Można je z łatwością ustawić w taki sposób, aby nie oślepiały jadących z naprzeciwka.

Specyfikacja:
światło przeciwmgielne, wiązka punktowa,
moc: 20W/szt. (40W/para),
napięcie: od 12V do 80V,
barwa światła: 6000K,
emitowany strumień światła: 1800lm,
materiał: stop aluminium,
wodoszczelność: IP68,
ilość i moc żarówek LED w każdej lampie: 2 x 10W,
kształt wiązki: tzw. anielskie oczy,
żywotność żarówek: 50000 godzin i więcej,
wydajne, odporne na warunki atmosferyczne, niskie zużycie energii,
prosta instalacja – „Plug & Play”,
certyfikaty: CE, CCC, ROHS.

Zastosowanie:
Najlepiej sprawdzają się w motocyklach jako światło akcesoryjne – przeciwmgielne. Można instalować także w samochodach terenowych jako „szperacz”, pojazdach SUV, ATV, UTV, quadach, skuterach śnieżnych, a także pojazdach użytkowych i specjalnych, takich jak: koparki, walce drogowe, wozy strażackie, pojazdy ratownicze, łodzie, autobusy, itp.
Światła mogą być stosowane na zewnątrz i wewnątrz pomieszczeń.

Każde opakowanie zawiera:
1 lampę, 1 uchwyt, 2 śruby i 1 klucz

Co na to prawo
Montaż dodatkowego oświetlenia w motocyklu regulowany jest rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Zgodnie z tym dokumentem motocykl może być wyposażony w jedno lub dwa światła drogowe. Przepisy nie przewidują trzech lamp dalekosiężnych w motocyklu, zatem montaż takiego oświetlenia jest niezgodny z prawem i niesie ryzyko zatrzymania dowodu rejestracyjnego.
Rozporządzenie to zezwala jednak na montaż świateł przeciwmgłowych przednich. Mają one widoczność zbliżoną do świateł drogowych, a jednocześnie znacznie mniej oślepiają jadących z przeciwka. Można legalnie używać ich w warunkach niedostatecznej widoczności lub na drogach krętych. Lampy przeciwmgłowe powinny być rozmieszczone symetrycznie względem środkowej osi podłużnej motocykla. Miejsce ich montażu to nie dalej niż 40 cm od bocznego obrysu, nie niżej niż 25 cm i nie wyżej niż światło mijania.