Jak wygląda sytuacja techniczna:

Przedni silnik (1000 W): W pełni sprawny, działa bez zarzutu.

Tylny silnik: Uszkodzona/rozwalona jest obudowa silnika (karter). Przez to tył jest niesprawny. Żeby hulajnoga odzyskała pełną moc, trzeba wymienić samą obudowę lub wrzucić nowy silnik na tył (koszt nowego silnika to ok. 800 zł). Ja nie mam teraz budżetu ani czasu, żeby się w to bawić, dlatego puszczam dalej.

Bateria i elektronika: W świetnym stanie, bateria trzyma jak należy (mocne 52 V / 20.8 Ah).

Zawieszenie / Rama: Konstrukcja prosta, z tyłu wyczuwalne są lekkie luzy, co przy tym zawieszeniu jest standardem do lekkiego ogarnięcia przy okazji serwisu silnika.

Trzeba dokupić tarcze chamulcowe na przód i tył to samo klocki

W zestawie dorzucam uchwyt na telefon bardzo solidny i torbę na mini tools kukirina I wszelakie nie wielkie żeczy. Oczywiście ładowarka i dla chętnych pudełko oryginalne od chulajnogi

Zachęcam do kontaktu napewno zejdę z ceny.