Wyjątkowy i Oryginalny Kufer Podróżny Amerykańskiej Firmy "OSHKOSH".

Idealny do wystroju stylowego wnętrza lub jako rekwizyt dla fotografa a przede wszystkim jako lokata.
Nie znam zbyt historii mojego kufra, posiadam go od 30 lat. Kufer jest jednym z 22 egzemplarzy wyprodukowanych w latach 1912 - 1930.

Kiedy próbuję sobie wyobrazić tamte czasy jedyne, tak ekskluzywne pomieszczenie typowo frachtowe na ubrania / odzież, kojarzy mi się tylko z jednym: każdy z Nas widział film "Titanic".
W 1909 roku armator White Star Line zamówił w Irlandzkiej stoczni "Harland and Wolff" trzy super liniowce klasy Olympic. Jako pierwszy został zwodowany Olympic w 1910 roku, później Titanic w 1911 roku i Britannic w 1914 roku. Jak na ironię Olympic zderzył się z innym statkiem, w związku z czym stocznia w Belfaście przerzuciła większość pracowników od budowy Titanica do remontu Olympica - to wiązało się także z potężnymi kosztami i czasem... Titanic miał popłynąć w ten pierwszy rejs w styczniu, kiedy jeszcze nie było pływających niewidocznych gór lodowych a wypłynął o trzy miesiące później, co okazało się tragiczne w skutkach tak wielkim wysiłkiem stworzonego "superstatku" przez genialnych projektantów i konstruktorów. Przez wspaniałych pracowników i jak na ironię doświadczonego Kapitana Edwarda Johna Smitha - Pierwszego Kapitana Olympica, a później Titanica - mam ogromny Szacunek. Od deski kreślarskiej wizjonerów aż po Najbogatsze i Najsłynniejsze Liniowce z Największą klasą. W Titanicu można było zalać cztery przedziały grodziowe!! Każdy wie, że najnowsze Liniowce obecnie nie nie są na aż tyle nawet projektowane, żeby aż tyle wytrzymały.

Nie mam pojęcia jak dużo z tego modelu kufrów pozostało ale każdy z tych 22 sztuk mógł się znaleźć na każdym z tych trzech lub takich najbardziej wypasionych liniowców. Titanic pływał najkrócej, Bitannic został przekształcony w szpital, jedynie Olympic pływał najdłużej aż do 1934 roku.

Ostatnim portem tego kufra była Brema.
Z kufrem oryginalny bilet, przywieszki, naklejki, tłoczone nitowane tabliczki znamionowe.
Okucia z grubej skóry z mosiężnymi nitami. Wewnątrz wyściełany wodoodpornym suknem.
Oryginalny sztabowy zamek "Yale". Kufer można stawiać w pionie lub w poziomie, góra i bok się otwierają.
Pod spodem mosiężne kule do przesuwania. Spód do renowacji jak na foto.
WYMIARY:
długość - 108cm
szerokość - 58cm
wysokość - 66cm

Odbiór osobisty lub możliwy dowóz po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznie.
Polecam.