Motocykl posiada niezliczona ilość markowych dodatków w tym też cały kit dwuosobowy (kanapa powerparts, boczki, lampa, carbonowy uchwyt tablicy, wkład plastikowy), nowe opony Bridgestone S22, praktycznie nowe tarcze powerparts z klockami, zeszłoroczny napęd powerparts, przegląd i pełna regeneracja przedniego zawieszenia regularnie serwisowana, jeździ na oleju Motorex (zmiany co 5-6 tys), zawory sprawdzone przy ok 38 tys.km. Zawsze garażowany, przegląd i ubezpieczenie ważne.

Wersja R
- sportowe zwieszenie WP w pełni regulowane
- kute regulowane półki
- kompletny tytanowy układ wydechowy akrapovic
- wyższa bardziej sportowa pozycja względem zwykłej wersji
- bardziej agresywana mapa zapłonowa
- amortyzator skrętu WP
- ostrzejszy kąt główki ramy
- mocniejsze hamulce Brembo
- mniejsza masa motocykle względem zwykłej

Z dodatkowego wyposażenia:
- customowy filtr powietrza
- wyrzucona cała ekologia
- wgrana mapa akrpovic (wywalone ograniczenie moce na 1,2 biegu)
- tarcze hamulcowe powerparts (2200 zł.)
- tuningowe sportowe sety (1700 zł.)
- siedzisko powerparts + dołożony dodatkowy żel (850 zł. + modyfikacja 500zł.)
- kanapa dwuosobowa powerparts
- tumingowa przyciemniona ledowa lampa tył
- karbonnowy błotnik tył (400zł.) kar
--karbonowe osłonki dekli silnika (800zł.)
- karbonowe osłonki przy setach
- karbonowe mocowanie tablice (przy zestawie dwuosobowym)
- 4xcrash pady na silnik
- ori ktm crash pad w ośkach
- Zatyczki ramy powerparts
- wszystkie dekielki ori ktm powerparts
- świeżutki napęd ktm powerparts (1000 zł.)
- tuningowe wygodne klamki
- estetyczne i z dobrą widocznością lusterka
Na koniec sezony zostały wymienione wszystkie płyny (hamulcowy, hydrauliczny, chłodniczy)
wymienione opaski na tłumiku, założony licznik biegów.