Na sprzedaż rower , używany przez kobietę 164 cm , na gwarancji , rower jak nowy , jedyny mankament to z przodu najmniejsze przełożenie (zębatka za blisko zamontowana względem drugiej ) wina fabryczna ( nie zmieniałam tego bo mi to nie przeszkadzało) , używany przez 2 sezony ,kupiony w Maju 2024 jest dowód zakupu , jeździ sie lekko i przyjemnie, do roweru dodaje 2 sakwy podrozne widoczne na zdjeciu i 2 bidony , plus latarke przednia o wartosci 200 zl ,osoby zainteresowane proszę o wiadomość prywatna czat OLX , odbior osobisty , nie wysylam kurierem



Rower gravel Kross Esker 4.0 KRX
Kross

Odbiór Osobisty !!

Materiał ramy:

Aluminium
Rozmiar kół:

28"/700C
Wybierz rozmiar:
19-cali - niebieski - połysk
Amortyzacja:


Rower Kross Esker 4.0 KRX - niedroga alternatywa
Dlaczego Esker 4.0 KRX Zdefiniuje Twoje Pojęcie o Wszechstronności?
Legendarna Stalowa Rama (CrMo): Poczuj niezrównany komfort i pewność. Stal pochłania wibracje jak żaden inny materiał w tej klasie, oferując "miękkość" jazdy, której nie da się podrobić. Jej legendarna wytrzymałość daje Ci spokój ducha, gdy jesteś daleko od cywilizacji.
Pełna Gotowość na Bikepacking: To nie jest cecha dodana na siłę – to DNA tego roweru. Niezliczone, przemyślane punkty montażowe na ramie i widelcu pozwalają zabrać wszystko, czego potrzebujesz na wielodniową wyprawę, w dowolnej konfiguracji.
Kross Esker 4.0 KRX z napędem 3x10

Wszechstronny Napęd KRX 3x10: Idealny kompromis między szybkością na asfalcie a siłą na stromych, leśnych podjazdach. Dwie tarcze z przodu to mniejsze skoki między biegami i szeroki zakres przełożeń, który daje Ci precyzję i kontrolę w każdym terenie.
Niezawodne Hamulce Mechaniczne TRP Spyre-C: Proste, potężne i łatwe w serwisie w każdych warunkach. To pewność hamowania, której możesz zaufać, gdy jesteś setki kilometrów od najbliższego serwisu, a jedyne co masz, to multitool.
Ogromny Prześwit na Opony do 46 mm: Eksperymentuj bez ograniczeń. Montuj szerokie "balony" dla maksymalnego komfortu i przyczepności na wertepach lub węższe, szybsze opony dla większej prędkości na utwardzonych drogach. Esker adaptuje się do Twojego stylu.
Kross Esker 4.0 KRX baranek gwarantuje niezliczoną ilość chwytów


Dla Kogo Stworzony Jest Kross Esker 4.0 KRX?
Ten rower to idealny wybór dla szerokiego spektrum rowerzystów, których łączy wspólny mianownik: głód przygody i pragnienie wszechstronności. To nie jest maszyna wyścigowa zorientowana na jeden cel, ale prawdziwy rowerowy scyzoryk szwajcarski. Czy odnajdziesz w nim siebie?

Początkujący i zaawansowany entuzjasta bikepackingu: Jeśli na myśl o spakowaniu namiotu, śpiwora i kuchenki na rower czujesz dreszcz ekscytacji, Esker 4.0 KRX jest platformą stworzoną dla Ciebie. Mnogość mocowań i pancerna, stalowa konstrukcja to jego DNA. To rower, który nie pyta "czy damy radę?", tylko "jak daleko jedziemy?". Pozwoli Ci na realizację marzeń o samowystarczalności i spędzeniu nocy pod gwiazdami, daleko od zgiełku miast.
Kolarz szosowy szukający ucieczki: Kochasz prędkość i długie dystanse, ale masz dość wiecznej walki o przestrzeń z samochodami? Czujesz, że ogranicza Cię gładki asfalt? Esker pozwoli Ci płynnie zjechać z utwardzonej drogi i odkryć sieć bocznych, zapomnianych ścieżek, które do tej pory omijałeś. Zachowasz sportową pozycję i efektywność pedałowania, ale zyskasz nieporównywalnie większą swobodę i komfort na nierównościach.
Poszukiwacz jednego, uniwersalnego roweru: Mieszkasz w mieście i potrzebujesz sprawnego środka transportu, który w weekend zamieni się w maszynę do eksploracji? Esker 4.0 KRX z łatwością wcieli się w każdą z tych ról. Z węższymi oponami i błotnikami stanie się zwinnym commuterem. Z szerokimi oponami i kompletem toreb – kompanem wakacyjnej wyprawy. To prawdziwy rowerowy kameleon, który adaptuje się do Twoich potrzeb, eliminując potrzebę posiadania kilku rowerów.
Miłośnik klasyki i świadomego komfortu: Jeśli cenisz sobie "duszę" w rowerze, a słynne hasło "steel is real" rezonuje z Tobą bardziej niż marketingowe nowinki, pokochasz charakter stalowej ramy CrMo. To technologia, która przetrwała próbę czasu. W świecie graveli przeżywa swój zasłużony renesans, bo oferuje unikalną jakość jazdy – sprężystość i tłumienie drgań, których próżno szukać w sztywnych ramach aluminiowych.
Technologia w Służbie Twojej Pasji: Rama, Napęd i Hamulce
Serce Roweru: Stalowa Rama i Widelec CrMo – Dusza Odkrywcy
Fundamentem Esker 4.0 KRX jest rama wykonana z cenionej stali chromowo-molibdenowej (CrMo 4130). W dobie zdominowanej przez karbon i aluminium, stal może wydawać się wyborem sentymentalnym, ale w świecie graveli i turystyki to świadoma, inżynierska decyzja podyktowana unikalnymi właściwościami. Po pierwsze, komfort. Stal, dzięki swojej naturalnej sprężystości, działa jak mikro-amortyzator. Fantastycznie tłumi wibracje o wysokiej częstotliwości – to ciągłe "mrowienie" przenoszone przez nierówny asfalt czy szuter. W praktyce odczujesz to jako mniejsze zmęczenie dłoni, ramion i pleców po wielu godzinach w siodle. To cecha, której wartość rośnie z każdym przejechanym kilometrem. Po drugie, wytrzymałość i niezawodność. Rama stalowa jest niezwykle odporna na uderzenia i zmęczenie materiału, znacznie bardziej niż aluminium. A co najważniejsze dla podróżnika – w razie ekstremalnego uszkodzenia w odległym zakątku świata, jest relatywnie łatwa do naprawienia (pospawania) w lokalnym warsztacie. Tego nie da się powiedzieć o pękniętym karbonie. Geometria ramy została zaprojektowana z myślą o stabilności na długich dystansach. Wyższa główka ramy (większy "stack") i łagodniejszy kąt widelca zapewniają pewne i przewidywalne prowadzenie, zwłaszcza na szybkich, szutrowych zjazdach z obciążeniem. Wykończenie metodą malowania proszkowego (Powder Coated) tworzy twardą i odporną na zarysowania powłokę, która przetrwa trudy niejednej wyprawy, dzielnie znosząc otarcia od sakw i kamieni.

Napęd KRX 2x10: Szwajcarski Scyzoryk Przełożeń
W sercu układu napędowego znajduje się grupa KRX w konfiguracji 3x10, co jest przemyślanym wyborem dla maksymalnej uniwersalności. W erze dominacji napędów 1x, system z dwiema tarczami z przodu wciąż ma ogromne zalety, zwłaszcza w rowerze przygodowym. Przede wszystkim, zapewnia ogromny zakres przełożeń i małe, płynne skoki między biegami. Korba ProWheel RPL-521 w połączeniu z kasetą Sensah o zakresie 11-32T oznacza, że masz do dyspozycji zarówno twarde biegi do szybkiej jazdy po płaskim asfalcie z wiatrem w plecy, jak i bardzo miękkie przełożenia, które pomogą Ci "zmielić" każdy stromy, leśny podjazd, nawet z pełnym obciążeniem. Mniejsze różnice między kolejnymi zębatkami kasety pozwalają na idealne dopasowanie kadencji, co jest kluczowe dla utrzymania rytmu i oszczędzania energii na wielogodzinnych trasach. Manetki KR7 R5010 oferują pewną i precyzyjną zmianę biegów, a cały system, oparty na sprawdzonych rozwiązaniach, jest prosty w regulacji i niezawodny.

Hamulce TRP Spyre-C: Mechaniczna Precyzja i Niezawodność w Terenie
Wyprawa bikepackingowa wymaga komponentów, którym można bezgranicznie ufać. Dlatego w Eskerze 4.0 KRX znajdziesz mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre-C, które są powszechnie uważane za jedne z najlepszych w swojej klasie i swoistą legendę. Ich największym atutem jest system podwójnego, symetrycznego uruchamiania klocków. W przeciwieństwie do większości hamulców mechanicznych, gdzie rusza się tylko jeden klocek, dociskając tarczę i wyginając ją w stronę drugiego, w Spyre-C oba klocki jednocześnie i równomiernie zaciskają się na tarczy hamulcowej Shimano RT10 (160 mm). Co to oznacza dla Ciebie? Większą siłę hamowania, lepszą modulację (czucie hamulca zbliżone do systemów hydraulicznych) i znacznie łatwiejszą, beznarzędziową regulację. A największa zaleta w kontekście turystyki? Absolutna prostota serwisowa. Każdą regulację, wymianę linki czy klocków wykonasz w terenie przy użyciu podstawowych narzęd