Profesjonalne firmy zajmujące się pielęgnacją zieleni, poszukujące sprzętu koszącego, który zwiększa wydajność, zachowując przy tym jakość cięcia i komfort jazdy powinni zwrócić uwagę na kosiarki o zerowym promieniu skrętu serii ISX™ 800.

Wyposażona jest ona w nowszą generację zawieszenia – ForeFront™, zapewniającą położenie przednich kół w pozycji pionowej przez cały zakres pracy, co wpływa na płynniejszą jazdę i jakość cięcia. 2-pasowy układ tnący w technologii iCD™ oraz wytrzymała przekładnia Hydro-Gear®, w które wyposażony jest ISX™ 800 zwiększają jego wydajność i komfort pracy operatora.

System zawieszenia Forefront™

Opatentowany układ zawieszenia, który radykalnie zwiększa komfort i wydajność pracy operatora, w tym:

- System zawieszenia przednich kół Forefront™ wykorzystujący dwa niezależne wahacze i duże regulowane amortyzatory sprężynowe.

Tylne zawieszenie wykorzystujące amortyzatory sprężynowe i wspólny punkt obrotu.

Podnośnik zespołu tnącego obsługiwany nożnie

Sterowany nożnie, sprężynowy system podnoszenia zespołu tnącego. Eliminuje wysiłek związany z ustawianiem wysokości koszenia.

Zdejmowana płyta podłogowa

Zdejmowana płyta podłogowa zapewnia łatwy dostęp do układu napędowego zespołu tnącego.

Zespół tnący iCD™ z napędem dwupasowym

Technologia zespołu tnącego iCD™ umożliwia dłuższe podnoszenie się trawy w komorze, zanim ostrza tnące wejdą z nią w kontakt, co przekłada się na lepszą jakość koszenia. Dwupasowy układ napędowy zwiększa żywotność pasa i jest bardziej niezawodny.

Korpus TRIPLE

Korpus kosiarki TRIPLE jest rozwiązaniem typu „all-in-one”, obejmującym wyrzut boczny, wyrzut tylny i opcje rozdrabniania. Bez względu na okoliczności najlepsza konfiguracja kosiarki jest zawsze do dyspozycji użytkownika. Z górnymi, smarowanymi wrzecionami kosiarki z żeliwa.

Silnik Commercial Series™

Silnik Briggs & Stratton® Commercial Series posiada unikalny 5-stopniowy, zintegrowany, cyklonowy system oczyszczania powietrza. System ten zapewnia zaawansowaną ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń przenoszonych przez powietrze do silnika.