Szczegóły
Zalety:
Nowy układ napędu to HYBRYDOWY mechanizm podwójnego udaru / pinless, który ma mniej ruchomych elementów, co zmniejsza wibracje i zużycie
Nowy układ napędu zawiera zgłoszony do ochrony patentowej mechanizm udarowy
Zmniejszenie wibracji nawet o 40%
Zmniejszenie hałasu nawet o 10%
Wydłużenie okresu eksploatacji o 80%
Idealny stosunek mocy do masy
Mechanizm sprzęgła jest uszczelniony przednią płytą oporową, która zatrzymuje smar w mechanizmie, aby zmniejszyć zużycie
Nie wymaga smarowania jak „normalne” klucze udarowe
Tył kowadła jest połączony za pomocą wtórnego wrzeciona z wielowypustem wirnika silnika
Gwarancja koncentryczności, która zmniejsza wibracje i zużycie
W module silnika znajduje sie śruba przelotowa, która zapewnia
Koncentryczność i współosiowość wirnika, płyt oporowych i cylindrów
Zmniejszenie zużycia i wyeliminowanie wewnętrznych nieszczelności silnika, które mogą osłabić moc
Wielowypust wirnika połączony z kowadłem
Eliminuje niewspółosiowość i zmniejsza zużycie i wibracje
Opatentowany, osadzony na spuście, wyłącznik zasilania zintegrowany z przełącznikiem kierunku ruchu
Zapewnia wygodną obsługę jedną ręką
Ergonomiczna rękojeść zapewnia niezrównany komfort operatora
Nowy system tłumika redukuje poziom hałasu
Dane techniczne
Property Value
Waga 2 kg
Długość 162 mm
Maks. ciśnienie powietrza 6,3 bar
Średnie zużycie powietrza 161 l/min
Napęd wielkość / czworokąt 1/2 "
Prędkość obrotowa, maks. 7500 r/min
Moment zwolnienia, maks. 1850 N/m
Zalecana średnica przewodu 10 mm
Poziom hałasu 88 dB(A)
Wibracje, maks 6,5 m/

wysyłka 30 zł kurier dpd