KINGBOLEN ECT200 Tester obwodów samochodowych sonda 12V 24V samochodowe narzędzie diagnostyczne napięcie elektryczne zintegrowany skaner mocy

Aktywator samochodowego układu elektrycznego KINGBOLEN ECT200 nadaje się do diagnostyki obwodów zasilania samochodowego 0 V do 80 V.

Ten produkt ma kompaktową konstrukcję i jest wydajny w funkcji. Posiada odwrotne podłączenie i zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sonda narzędzia może być używana do testowania przewodności oraz wykrywania poziomu dodatniego i ujemnego, aktywacji komponentów i innych funkcji, może szybko wykryć zwarcia i uszkodzone przewody w elementach układu elektrycznego pojazdu. Pomaga użytkownikom szybciej i dokładniej zrozumieć problemy pojazdu. Jest to wydajne i zaawansowane narzędzie testujące, które może znacznie poprawić wydajność pracy użytkowników.

Funkcja testera obwodów KINGBOLEN ECT200:
1. Test dodatni i ujemny

Gdy urządzenie jest podłączone do zasilania pojazdu,
przednie diody LED zaświecą się.
Gdy sonda zetknie się z obwodem dodatnim,
czerwona dioda LED zaświeci się, gdy wartość napięcia wyświetli się na ekranach.
Jeśli sonda styka się z obwodem ujemnym,
zielona dioda LED zaświeci się, gdy zabrzmi brzęczyk napięcie na ekranie pokazuje 0,0 V

2.Aktywacja komponentów

Do aktywacji można użyć funkcji aktywacji
elementy takie jak rozrusznika pompy paliwa, zawór elektromagnetyczny, dmuchawa, wentylator chłodzący, reflektory itp.
Podłącz zacisk pomocniczy uziemienia do ujemnego zacisku części testowej, podłącz styk sondy do dodatniego zacisku części testowej, następnie naciśnij przycisk dodatniego aktywacji (plus), sonda wygeneruje napięcie dodatnie, gdy wartość napięcia jest przesunięta na ekranie, zaświeci się czerwona dioda LED, a następnie zostanie aktywowana część testująca

Sonda może generować napięcia dodatnie i ujemne.
Naciśnij przycisk plus, a sonda wygeneruje napięcie dodatnie, czerwona dioda LED zaświeci się, gdy wartość napięcia wyświetli się na ekranie. Naciśnij przycisk , a sonda wygeneruje napięcie ujemne.
Zaświeci się zielona dioda LED i zabrzmi brzęczyk.
Maksymalny aktywowany prąd wyjściowy wynosi 8A.Sprzęt o wartości przekraczającej 8A aktywuje funkcję zabezpieczenia przed podróży, a sprzęt uruchomi się.

3.Test ciągłości

Za pomocą końcówki sondy i dodatkowego przewodu uziemiającego.
Testowanie ciągłości można przeprowadzić na przewodach i elementach odłączonych od układu elektrycznego pojazdu. Po przejściu testu ciągłości zielona dioda LED zaświeci się.

UWAGA: Nie naciskaj przełącznika aktywacyjnego podczas
test ciągłości.

4.Test gruntu

Użyj sondy, aby mieć kontakt z negatywem
zacisk elementu i zielona dioda LED urządzenia zaświeci się po przejściu testu naziemnego

UWAGA: Nie naciskaj przełącznika aktywacyjnego podczas
wykrywanie ziemi.

5.Testuj oświetlenie i złącza przyczepy

Podłącz urządzenie do akumulatora, zacisnąć
zacisk pomocniczego przewodu uziemiającego do uziemienia przyczepy, podłącz sondę do gniazda złącza przyczepy, jak pokazano na , Następnie naciśnij przycisk plus, aby sprawdzić działanie i kierunek świateł przyczepy.

6.Funkcja zworki

Czarny klips i pomocniczy przewód uziemiający są
podłączony bezpośrednio przez urządzenie, czerwony klips jest odłączony od akumulatora pojazdu, a urządzenie może służyć jako długie zworki.

Należy zachować ostrożność, aby uniknąć zwarć i przełączenia
obciążenia, funkcja zworki nie jest chroniona przez
wyłącznik automatyczny urządzenia.

7.Śledź i znajdź krótkie obwody

W większości przypadków sam się objawia zwarcie
jako potknięty bezpiecznik lub elektryczne urządzenie zabezpieczające (takie jak wyłącznik potknięty).Wykonaj następujące kroki, aby prześledzić i zlokalizować zwarcie:

Śledź wiązkę przewodów, usuwając dmuchane
bezpiecznik ze skrzynki bezpieczników, dotykając każdego styku bezpiecznika sondą, informując o liczbie lub kolorze przewodu i jak najdalej podążając za przewodem.

Jeśli śledzisz zwarcie światła hamowania, musisz
najpierw przejdź przez próg drutu, znajdź
kolor lub liczba drutu i oznacz go

Jeśli śledzisz zwarcie światła hamowania, najpierw trzeba przejść przez przewody. jeśli urządzenie pokazuje
zielona dioda LED oznacza, że przewody są zwarte, dlatego ostrożnie odetnij przewody i dotknij sondą każdego końca drutu. Postępuj zgodnie z przewodem we właściwym miejscu.

Powtarzaj ten krok w kierunku zwarcia, aż znajdziesz dokładną lokalizację zwarcia. Poprowadź drut, znajdź kolor lub numer przewodu i zaznacz go.

Parametr testera obwodów KINGBOLEN ECT200:
Wyświetlacz: ekran LED
Napięcie wejściowe: 8 V - 32 V
Napięcie testowe: 0 V - 80 V
Prąd roboczy: 80mA
Prąd aktywacji: 0 V - 8 A
Długość 5 metrów